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Problemas con el sistema de arranque y parada del motor en la Renault Master Diesel 2016: alto consumo de combustible y dificultades de arranque
El coche no arranca
Bajo consumo de combustible
Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo
Luces tenues o parpadeantes
(Traducido del German)
4 comment(s)
Gracias por su respuesta, es útil saberlo. Mi Renault ya tiene 147.404 kilómetros y la última revisión fue hace unos seis meses. Quizás debería llevar al taller a revisar la centralita. Aparte de eso, el motor siempre ha hecho su trabajo hasta ahora, así que no me puedo quejar. Primero tendré que buscar el número de chasis. Sólo espero que la reparación no sea demasiado cara. Gracias de nuevo por vuestra ayuda.
(Traducido del German)
No hay problema. Con el kilometraje que tiene tu Renault, no es de extrañar que surjan algunas cosillas aquí y allá. La última vez que tuve una avería similar, los chicos del taller hicieron un diagnóstico de todo el sistema. Comprobaron la ECU y descubrieron que efectivamente era el problema. ¿Tal vez podrían hacer una comprobación similar en el tuyo? Cuesta, pero para mí merece la pena por la tranquilidad que me da. Y también podría ser la causa del alto consumo. No olvides que es mejor que lo haga un profesional si no estás seguro. Aunque te salga un poco más caro, recuerda: ¡la seguridad es lo primero! Espero que te sirva de ayuda y suerte con la reparación.
(Traducido del German)
Genial, ¡gracias por el consejo! Realmente voy a pensar en llevar al pequeño al taller y que revisen la centralita. La seguridad es lo más importante, sobre todo cuando el coche tiene algunos kilómetros más. De todas formas, los elevados costes de la gasolina ya me molestaban. Y quién sabe, a lo mejor descubro por qué no arranca. Así que gracias de nuevo por tu ayuda, ¡me has ayudado mucho!
(Traducido del German)
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Hola, recientemente he tenido un problema similar con mi Renault Trafic Diesel de 2014. No soy un experto en coches, pero ya he tenido alguna experiencia con problemas menores con mi coche. Tras unos días de parpadeos y alto consumo de combustible, acabé yendo al taller. Descubrieron que la unidad de control estaba rota. Eso me costó un total de 1000,00 euros. Lamentablemente, no puedo decirle nada más al respecto, ya que mis conocimientos son limitados. ¿Quizás podrías darme un poco más de información sobre tu motor, número de chasis o algo similar? Así podría intentar ayudarte mejor. No olvides que siempre es recomendable consultar a un especialista si no estás seguro al cien por cien. Mucha suerte.
(Traducido del German)