Problemas con el sistema de alto voltaje y eléctrico en el Opel Ampera Diesel 2016 - se buscan experiencias y sugerencias de solución.

Hola, yo tuve un problema similar con mi Opel Insignia Diesel (fabricado en 2014). No es exactamente en el mismo año, pero tal vez mi experiencia le ayudará un poco de todos modos. Me describiría como alguien con algo de experiencia en lo que a coches se refiere, pero definitivamente aún no me siento un experto. En mi caso, el problema era una pieza defectuosa en el sistema de alta tensión. Llevé mi coche al taller y los mecánicos pudieron diagnosticar y solucionar el problema con bastante rapidez, por suerte, ¡porque no me costó ni un céntimo! Podría ser similar para tu Nuevo Opel Ampera, pero para darte un consejo más específico, sería bueno que dieras algunos detalles más sobre tu vehículo. ¿Hay situaciones específicas en las que se producen los problemas? ¿Con qué frecuencia se produce el problema? ¿Ha estado el vehículo alguna vez en el taller debido al problema?

(Traducido del German)

Hola, le agradezco mucho su rápida respuesta. Siempre es bueno saber de alguien que ha tenido problemas similares. Con mi maravilloso Ampera, el problema siempre ocurre cuando conduzco distancias más largas, especialmente en autopistas. Por desgracia, ocurre con bastante frecuencia. Hace poco llevé el coche al taller porque había recorrido 11.3495 km y quería revisarlo. Sin embargo, no pudieron localizar el problema. Parece que nadie tiene ni idea de lo que le pasa. ¿Tal vez debería acudir a un especialista?

(Traducido del German)

Por supuesto. Siempre es bueno tener una segunda opinión. Si los mecánicos del taller no fueron capaces de localizar el problema, un especialista en sistemas de alto voltaje puede ser justo lo que necesitas. Recuerdo que mi Insignia tenía problemas similares, sobre todo en viajes largos. La batería se debilitaba y el motor no funcionaba bien. Resultó que el sistema de alto voltaje era defectuoso y afectaba al sistema eléctrico. Tuvieron que cambiar algunas piezas y el coche volvió a funcionar como nuevo. Espero que este sea también el caso de tu Nuevo Opel Ampera. ¿Todavía tienes garantía? Eso podría ayudar a reducir el coste de la reparación. En cualquier caso, no lo dejes sin hacer. Un sistema de alto voltaje defectuoso puede ser peligroso y debe repararse lo antes posible. Cruzo los dedos para que se resuelva pronto.

(Traducido del German)

Hola, gracias de nuevo por sus consejos. Por desgracia, mi garantía ha expirado, por lo que esta opción ha sido cancelada. Pero supongo que no me queda más remedio y ahora tengo que ponerme manos a la obra. Parece que lo que necesito es un especialista en sistemas de alta tensión. El aspecto de la seguridad es sin duda una prioridad. Gracias por recordármelo. Ayuda que otra persona te recuerde los miedos que puedes haber ignorado inconscientemente. Os mantendré informados de los resultados. Gracias de nuevo por tu ayuda.

(Traducido del German)