VGrassRider
25 ago 2023
Problemas con el sistema de acceso sin llave y las luces de la Renault Kangoo 2010
El vehículo no se puede desbloquear ni bloquear
Luces tenues o parpadeantes
(Traducido del Alemán)
4 comment(s)
03 sept 2023
Hola, gracias por su respuesta, realmente útil. Realmente es una Renault Kangoo, fabricada en 2010. Los problemas se produjeron de repente y sin previo aviso. Por desgracia, ya no tengo una garantía en el coche. La última revisión fue a los 50606 km, pero aparentemente no hizo nada. ¿Qué crees que debería hacer? ¿Debería cambiar la batería o ir directamente al taller?
(Traducido del Alemán)
04 sept 2023
Es una pena oír que el último servicio no ayudó. Eso siempre es molesto, por supuesto. Tu Renault Kangoo 2010 me resulta aún más familiar porque el mío es el mismo modelo. En cuanto a tu pregunta: En general, el parpadeo de las luces y los problemas con el bloqueo y desbloqueo también pueden indicar un problema con la batería. Especialmente con las bajas temperaturas de ahora, puede que se esté rindiendo. Así que una opción sería sustituirla primero o al menos hacerla probar. Pero mi experiencia personal me dice que deberías ir directamente al taller y hacer que revisen todo el vehículo. Sobre todo si el problema ha surgido de repente y el coche es un poco más viejo, el problema podría ser más profundo. Y lo mejor es hacer revisar la centralita y el sistema sin llave al mismo tiempo. Como ya he dicho, este fue el culpable en mi coche en algún momento. Espero haberte podido ayudar. Ya me contarás qué tal. Mucha suerte.
(Traducido del Alemán)
07 sept 2023
Hola, me habéis ayudado mucho. Tus sugerencias suenan plausibles, creo que haré revisar la batería y luego iré directamente al taller para que revisen todo el coche. Definitivamente tendré en cuenta la unidad de control y el sistema de entrada sin llave y se lo sugeriré al mecánico. Ya os contaré qué tal. Gracias de nuevo. Que tenga un buen día.
(Traducido del Alemán)
01 sept 2023
Hola compañero, una vez tuve un problema similar con mi Renault Clio 2008. No soy un experto en coches, pero tengo un poco de experiencia con estas cosas. En mi caso era la centralita la que estaba averiada y no solo por el sistema keyless. Mi taller lo diagnosticó con bastante rapidez y confío plenamente en ellos, ya que soy cliente suyo desde hace tiempo. Me cambiaron la centralita y me costó 1000 euros. Podría ser el mismo problema para ti. Pero para poder ayudarte con más precisión, necesito más información sobre tu vehículo. ¿Qué modelo es exactamente y cuándo empezaron los problemas? ¿Todavía tiene garantía? Cuanto más detallada sea la información, mejor podré ayudarle. Manténganos informados.
(Traducido del Alemán)