Problemas con el sensor de radar del BMW X1 que provocan varias luces de advertencia

¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW X3 2014 el año pasado (diría que tengo algo de experiencia trabajando en BMW, ya que también tuve un Serie 3 antes). ¡Esos mensajes de error pueden ser bastante molestos! En mi caso, el sensor del radar estaba muy sucio y necesitaba una buena limpieza. Lo llevé a mi taller habitual y lo diagnosticaron bastante rápido. Todo el asunto me costó unos 45 euros solucionarlo. Los síntomas eran exactamente como los tuyos, varias luces de advertencia y errores del sistema apareciendo en el tablero. ¿Podrías compartir qué mensajes de error específicos estás recibiendo en tu X1? Además, ¿has notado si esto sucede más en determinadas condiciones climáticas? Esta información me ayudaría a entender si estás lidiando con el mismo problema que tuve yo.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! En realidad, tengo solo 7198 KM en mi X1 desde mi último servicio, por lo que me preocupa un poco que estos errores aparezcan tan pronto. Las advertencias parecen bastante inusuales, aparecen independientemente del clima. Aparecen cosas como "Sistema de asistencia al conductor limitado" y "Advertencia de colisión frontal desactivada". Es muy frustrante cuando estás conduciendo y estos siguen parpadeando. ¿Tu mecánico mencionó algo sobre la calibración del sensor? Me pregunto si debería limpiarlo primero antes de realizar cualquier reparación importante. Por cierto, ¿tuviste que hacer alguna recalibración después de la limpieza?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, entiendo totalmente tu preocupación por esos errores que aparecen con tan poco kilometraje desde tu último servicio. Eso también me preocuparía. Cuando arreglé mi X3, el mecánico mencionó que la calibración del sensor puede ser necesaria a veces, pero en mi caso, no fue necesaria después de la limpieza. Solo una limpieza a fondo hizo el truco. Esas mismas advertencias exactas que estás recibiendo, "Sistema de asistencia al conductor limitado" y "Advertencia de colisión frontal desactivada", fueron las que vi en mi tablero también. Pero aquí está la cuestión, dado que tu auto tiene tan poco kilometraje desde el último servicio, me pregunto si puede haber algo más sucediendo. El mío estaba bastante sucio cuando comenzó a actuar mal, pero con solo 7198 KM en el tuyo, la acumulación de suciedad parece menos probable. ¿Has comprobado si hay algún daño visible en el área del sensor delantero? A veces, incluso los pequeños impactos que no notamos pueden afectar a estos sistemas. Cuando el X1 de mi 2016 tuvo problemas similares, resultó que un pequeño golpe de estacionamiento había desalineado ligeramente el sensor. Sugeriría comenzar con una inspección visual y tal vez una limpieza suave, pero dado el bajo kilometraje, podría valer la pena que el concesionario le eche un vistazo. Podría estar cubierto por la garantía si hay un problema real con el sensor.

(Traducido del Inglés)

Gracias por toda esa información detallada, ¡fue muy útil escuchar sobre tu experiencia! Tiene sentido que la calibración posiblemente no sea necesaria si es solo un problema de limpieza. Observé más de cerca el área del sensor frontal como sugeriste y, honestamente, todo se ve bastante limpio y sin daños. No hay signos visibles de impactos o acumulación de suciedad, lo que supongo que tiene sentido dado el bajo kilometraje. Eso es lo que me preocupa más, siento que podría haber algo más aquí. Creo que seguiré tu consejo y me dirigiré al concesionario para que lo revisen. Dado que el auto aún es bastante nuevo con tan poco kilometraje, es mejor que lo revisen en profundidad. Más vale prevenir que curar, especialmente con estos sistemas de seguridad que funcionan mal. Realmente aprecio que compartas tu experiencia, ¡me ayudó a determinar mis próximos pasos!

(Traducido del Inglés)