Problemas con el sensor de presión de combustible en el Audi A5

Hola, la verdad es que tuve un problema similar con mi Audi A8 de 2015. También tuve el humo negro, los tirones al acelerar y la pérdida de potencia. Mi taller diagnosticó en su momento un sensor de presión de combustible defectuoso. El sensor estaba enviando información incorrecta al sistema de gestión del motor, causando los síntomas descritos. En realidad no es demasiado difícil de arreglar. Sólo es importante que no lo ignores y lleves pronto tu Audi al taller. Entonces tu A5 debería volver a la normalidad en poco tiempo. ¡Suerte con eso, amigo!

(Traducido del German)

Hola, yo tuve un problema similar con mi BMW 320i 2010. La causa también fue un sensor de presión de combustible defectuoso, igual que el tuyo. Me cambiaron la pieza y desde entonces no he vuelto a tener problemas.

(Traducido del German)

Hola, he estado en el taller ahora porque necesito mi coche urgentemente pronto. En cuanto a los costes, la reparación estuvo bien. Simplemente sustituyeron el sensor y ahora todo vuelve a estar mejor. Me costó unos 220 euros. Gracias de nuevo por vuestra ayuda de todos modos.

(Traducido del German)

Hola chicos, interesante intercambio aquí. A menudo se oye hablar de que el sensor de presión de combustible causa problemas, especialmente en relación con un alto kilometraje. En un mundo automovilístico perfecto, mide de forma natural la presión de combustible existente y la transmite a la unidad de control del motor. Sin embargo, kilometrajes tan elevados como en su Audi pueden afectar a veces a los sensores debido a años de desgaste. El fallo del sensor de presión de combustible puede dar lugar a una medición inexacta de la presión de combustible, lo que hace que su motor tartamudee y explica el impacto negativo en el consumo de combustible. En cualquier caso, ¡no debería esperar demasiado para hacerlo!

(Traducido del German)