Problemas con el sensor de la tapa de combustible del Defender: guía de reparación y costos

Tuve el mismo problema con mi Land Rover Discovery diésel 2016 el año pasado. El mazo de cables de la tapa del depósito de combustible estaba dañado, lo que provocaba señales intermitentes del sensor. Mi mecánico encontró cables corroídos y un conector parcialmente dañado cerca del mecanismo de la tapa del depósito de combustible. No era un problema grave que afectara el rendimiento del motor, pero necesitaba una reparación para apagar la luz de verificación del motor y garantizar el funcionamiento adecuado de la tapa del depósito de combustible. La reparación implicó reemplazar el conjunto del mazo de cables y recalibrar el sensor. Tomó alrededor de 2 horas para completarse. Solo asegúrate de que tu mecánico revise todo el mazo de cables, no solo el sensor en sí. A veces intentarán reparar los cables existentes, pero en mi caso, fue necesario un reemplazo completo del mazo para una reparación adecuada. Además, haz que revisen el mecanismo de la puerta en sí, estos pueden volverse pegajosos con el tiempo. Si estás preocupado por tu mecánico actual, cualquier especialista certificado en Land Rover debería poder manejar esta reparación. Es un problema conocido con estos modelos.

(Traducido del English)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil saber sobre el problema del arnés de cableado. Planeo que revisen el mío la semana que viene. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿todo ha estado funcionando sin problemas desde la reparación o has notado alguna otra anomalía con la tapa del combustible?

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Me alegra poder darte una actualización sobre el problema de la tapa del depósito de combustible. Acabo de hacer la reparación y finalmente puedo decir adiós a esa molesta luz de verificación del motor. El mecánico confirmó que era exactamente lo que sospechaba, un mazo de cables defectuoso cerca de la tapa del depósito de combustible. La factura total ascendió a 155 €, que incluía la sustitución del mazo de cables defectuoso de la tapa del depósito de combustible y toda la mano de obra. ¡No está mal teniendo en cuenta lo molesta que era esa luz de advertencia! Desde la reparación, todo ha estado funcionando perfectamente, la tapa del depósito de combustible se abre y se cierra como debería, no hay más luces de advertencia y el sensor está leyendo correctamente. ¡Qué alivio! En realidad, es un poco gracioso cómo una cosa tan pequeña puede hacer que se encienda la luz de verificación del motor, pero supongo que así son los coches modernos. Si vas a hacer que revisen el tuyo la semana que viene, asegúrate de que miren todo el conjunto de cableado. Créeme, vale la pena hacerlo correctamente en lugar de intentar cualquier solución temporal. ¡La tranquilidad vale totalmente la pena!

(Traducido del English)

¡Gracias por el seguimiento! De hecho, acabo de regresar del mecánico hoy. ¡Acertaste de pleno con el mazo de cables! Llevé mi auto a un taller diferente esta vez y estoy muy contento de haberlo hecho. El mecánico fue muy minucioso y encontró algo de corrosión adicional que mi mecánico anterior había pasado por alto. El costo total de la reparación fue un poco más alto que el tuyo, ascendió a unos 200 € porque también tuvieron que reemplazar un conector, pero honestamente, valió cada centavo. Las luces de advertencia finalmente desaparecieron y la puerta del combustible funciona mejor que en años. ¡Qué alivio haber solucionado esto! Realmente aprecio los comentarios de todos sobre esto, me ayudaron a sentirme más seguro sobre qué esperar y qué preguntas hacer. A veces, estos problemas aparentemente pequeños pueden ser un gran dolor de cabeza, pero tener un buen consejo marca la diferencia. ¡Ahora finalmente puedo dejar de preocuparme cada vez que necesito cargar combustible! Gracias nuevamente por compartir tu experiencia, realmente me ayudó a tomar la decisión correcta sobre cómo solucionar esto correctamente.

(Traducido del English)