LisWalt
Problemas con el sensor de inclinación en el Lexus ES Hybrid 2013: en busca de consejos y experiencias
Mal funcionamiento del sistema de alarma
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
¡Eh! Sí, te he pillado. Los sensores defectuosos del sistema de alarma me costaron unos 250 euros. Un pequeño golpe a la cartera, pero en mi opinión mereció la pena. Y desde entonces, todo han sido buenas noticias. Sinceramente, todo ha ido sobre ruedas después de que el mecánico hiciera su magia. El problema del sensor de inclinación del sistema de alarma antirrobo se solucionó y no he tenido ningún problema desde entonces. Así que no te preocupes, estas cosas pasan. Arréglalo y todo irá como la seda. Salud.
(Traducido del Inglés)
Muchas gracias. Esto tranquiliza en cierta medida mis preocupaciones. 250 euros parece un precio bastante razonable para la tranquilidad y la seguridad del coche. Tu experiencia me da confianza para abordar este asunto de frente. Llevaré mi Lexus al mecánico en cuanto pueda y solucionaré el problema del sensor de inclinación. Espero que mi experiencia sea tan buena como la tuya. Gracias de nuevo por todos los consejos. Muchas gracias.
(Traducido del Inglés)
Hola, siento tu dolor. Tengo un 2016 Lexus GS híbrido y tenía una situación algo similar con mi sistema de alarma no hace mucho tiempo. Tuve problemas con los sensores de impacto - seguía recibiendo falsas alarmas. El problema resultó ser un poco serio, porque conducir con un sistema de alarma defectuoso podría afectar potencialmente a la seguridad del vehículo, lo que no mola, ¿verdad? En cualquier caso, la solución estaba normalizada, pero no era muy sencilla. En primer lugar, el mecánico revisó a fondo todo el sistema de alarma para identificar la causa. Era importante no pasar por alto ningún problema oculto que pudiera costarte tiempo y nervios a la larga. Sin embargo, mi mecánico fue bastante bueno, descubrió que los sensores de impacto eran los culpables. A continuación, se sustituyeron los sensores defectuosos por otros nuevos. A continuación, se reprogramaron para garantizar que todo se comunicaba correctamente entre los distintos sistemas del coche, algo bastante técnico. El último paso fue una prueba en condiciones reales para confirmar que el sistema respondía bien a los cambios. Recuerda: el trabajo de un mecánico es hacer pruebas exhaustivas antes de devolver el coche. Puede parecer un gran problema, pero al final todo se solucionó sin problemas. Espero que esto te ayude. Sé que los problemas técnicos pueden ser un quebradero de cabeza, pero sé positivo y recuerda que los mecánicos están ahí para ayudar. Saludos.
(Traducido del Inglés)