Problemas con el Renault Wind Diesel 2010: Luz de control del motor, pérdida de potencia y sospecha de mal funcionamiento de la válvula EGR.

Hola, recuerdo un problema similar con mi Renault Twingo, modelo 2008. No soy un experto en la materia, pero tengo un poco de experiencia con los coches. Los síntomas que describes se parecen mucho a mi caso. En mi taller resultó que la válvula EGR estaba defectuosa y atascada. Tuve que cambiar la válvula, lo que me costó unos 355 euros. Antes de entrar en más detalles, puedo evaluar mejor la posible causa si sé más sobre tu coche. ¿Cuál es el estado general? ¿Se han realizado reparaciones recientemente? Cuanta más información, mejor.

(Traducido del Alemán)

Muchas gracias por la rápida respuesta y la útil información. Bueno, hice la última inspección a los 61554 km y no se han hecho más reparaciones desde entonces. Mi viento sigue soplando bastante bien excepto por estos problemas actuales. Por tu experiencia, realmente parece que la válvula EGR es la culpable. El coste es obviamente molesto, pero si ayuda, entonces vale la pena. ¿Es posible sustituir la válvula por uno mismo o es mejor llevarla directamente al taller?

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡de nada! Bueno, basándonos en el estado de tu coche, realmente parece que la válvula EGR podría ser el problema. Tu Renault Wind podría estar mostrando signos muy similares a los de mi Twingo si la EGR tiene fugas. En cuanto a tu pregunta sobre si puedes o no sustituir la válvula tú mismo, realmente depende de tus conocimientos técnicos. Necesitará algunas herramientas especializadas y una buena comprensión de lo que está haciendo, ya que puede ser bastante complicado. Si no estás seguro, te recomiendo que lleves el coche a un taller. No queremos que tu viento sufra aún más debido a una manipulación inadecuada, ¿verdad? Espero que esto te ayude un poco y sería genial que nos mantuvieras informados de cómo evoluciona. Mucha suerte.

(Traducido del Alemán)

Oye, es muy amable por tu parte, ¡muchas gracias! Tengo que admitir que, que yo sepa, no tengo el equipo necesario ni conocimientos técnicos profundos para cambiar la válvula yo mismo. Así que voy a seguir tu consejo y llevar el coche al taller antes de que vaya a peor. Tienes razón, el viento ya ha pasado bastante. Definitivamente voy a dar una actualización una vez que el problema se solucione. Gracias de nuevo por tu ayuda. Hasta entonces.

(Traducido del Alemán)