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LisbethWeber

Problemas con el Renault Espace Diesel 2004: humo negro, reducción del rendimiento del motor y fallo en la regeneración del DPF

Fallo de regeneración del DPF

Humo negro del tubo de escape al acelerar

Pérdida de potencia del motor

Fuerte olor a escape

Luz del motor encendida

¡Hola amigos! Tengo un problema extraño con mi Renault Espace Diesel, fabricado en 2004. El coche emite humo negro al acelerar, la luz indicadora está encendida, la potencia del motor se reduce, la regeneración del DPF no funciona y huele fuertemente a gases de escape. Creo que la eficiencia del filtro de partículas puede ser demasiado baja. ¿Alguno de vosotros ha tenido experiencia con estos síntomas y me puede dar algún consejo? ¿Cómo se solucionó el problema en el taller y qué experiencias habéis tenido al respecto? Gracias de antemano.

(Traducido del German)

4 comment(s)


VickyBex

Hola, una vez tuve un problema similar con mi Renault Scenic 2002. Aunque tengo muy poca experiencia con coches, me di cuenta de que algo iba mal. Llevé el coche al taller. Identificaron el problema como partículas diésel defectuosas debido al alto kilometraje. Sustituyeron el filtro de partículas y todo me costó unos 1550 euros. Ahora el coche vuelve a funcionar perfectamente. ¿Puedes darme más información sobre tu vehículo? Quizá pueda ayudarte con mi experiencia. ¿Cuál es el modelo exacto y cuántos kilómetros tiene tu coche?

(Traducido del German)

LisbethWeber (Author)

Hola, gracias por su respuesta. El modelo de mi coche es un Espace. El cuentakilómetros marca actualmente 126983 km. La última revisión fue hace unos meses, pero no se revisó el filtro de partículas. Tu experiencia suena muy similar a mi problema, creo que también lo haré revisar. 1550 euros suena caro, pero si soluciona el problema, valdría la pena. Gracias por tus consejos.

(Traducido del German)

VickyBex

No hay problema, ¡siempre dispuesto a ayudar! Con su kilometraje, es posible que el DPF (filtro de partículas diesel) podría ser el problema. Especialmente si el filtro no fue revisado en la última revisión. A veces, simplemente regenerar el filtro puede hacer el truco, pero si el DPF está demasiado lleno, puede ser necesario reemplazarlo. Con mi Renault Scenic fueron algo más de 1500 euros incluyendo montaje y todo, quizás sea similar con tu Espace. En cualquier caso, es conveniente que lo revisen en el taller antes de que se produzcan daños mayores. ¡Espero haberte podido ayudar!

(Traducido del German)

LisbethWeber (Author)

Hola, sí, me has ayudado mucho. Parece que el DPF podría ser el problema y hay que revisarlo. Llevaré el coche al taller más cercano y echaré un vistazo más de cerca al filtro de partículas. Tu experiencia con el Scenic ha sido de gran ayuda. El coste es bastante elevado, pero si se soluciona el problema, entonces merece la pena. Gracias de nuevo por tu ayuda.

(Traducido del German)

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