Problemas con el Renault Clio 2010: Indicador luminoso del motor, pérdida de potencia y fuerte olor del tubo de escape

Hola, tengo algo de experiencia con coches y tuve un problema similar con mi Renault Megane 2008, algo parecido a tu Clio. En mi caso, la unidad de control del motor estaba defectuosa. Para solucionar el problema, tuve que ir a un taller y que me cambiaran la ECU. El coste de la reparación fue de unos 1000 euros. Sin embargo, como tienes un modelo diferente, el fallo exacto podría variar. ¿Podrías facilitarme información sobre tu vehículo (kilometraje, estado, reparaciones anteriores, etc.) para que pueda ayudarte mejor?

(Traducido del German)

Hola, gracias por la rápida respuesta. Mi Clio tiene poco menos de 43530 km en el reloj. La última inspección fue hace poco, pero no se encontró nada especial. Aparte de las piezas de desgaste habituales y un cambio de aceite, todavía no se ha reparado nada. El estado en general es bastante bueno, al menos eso es lo que yo habría dicho, excepto por este problema actual con el motor. Siempre ha pasado la ITV sin ningún fallo. Pero a lo mejor sí que tengo que hacer revisar la centralita. ¿Qué has cambiado exactamente? ¿Fue toda la unidad de control o sólo una parte? ¿Y cómo te diste cuenta de que ese era el problema?

(Traducido del German)

¡Hola de nuevo! En mi caso, se sustituyó toda la unidad de control del motor. Sin embargo, no siempre es necesario sustituir todo el bloque. A veces también puede ser un pequeño sensor de la unidad de control del motor el que provoque esos síntomas. En mi caso, había un código de error específico que leía el dispositivo de diagnóstico. Sin embargo, como tu Clio parece estar en muy buenas condiciones y se ha conducido relativamente poco, me imagino que podría ser otra cosa. En última instancia, sin embargo, es probable que no tengas más remedio que hacer leer la memoria de fallos si quieres saber exactamente lo que está mal. Esperemos que no sea nada grave y se pueda arreglar rápidamente. Mucha suerte.

(Traducido del German)

Gracias por su respuesta y por la información tan útil. Sí, tiene mucho sentido. El problema con el motor es realmente molesto y espero que no sea nada demasiado grave. Pediré cita en el taller lo antes posible para que lean la memoria de averías. Espero que encuentren el problema y lo solucionen rápidamente. Os mantendré informados. Gracias de nuevo por vuestra ayuda y vuestros buenos deseos, ¡realmente significan mucho para mí!

(Traducido del German)