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JaySpeed

Problemas con el Renault Arkana Híbrido 2022: Luz del motor, potencia reducida y bajo consumo de combustible - ¿Posible problema con el sensor de admisión de aire?

Luz del motor encendida

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Pérdida de potencia del motor

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Motor inestable

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Bajo consumo de combustible

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Sacudidas al acelerar

Hola amigos, mi 2022 Renault Arkana híbrido ha estado actuando un poco funky últimamente. La luz de revisión del motor se encendió y me di cuenta de una cierta pérdida de potencia del motor y es bastante inestable. También está sacudiendo cuando trato de acelerar y la economía de combustible no es muy grande. Estoy pensando que podría ser un problema con el sensor de temperatura del aire de admisión que envía una señal defectuosa, pero me vendría bien algún consejo. ¿Alguien más ha tenido este problema y, en caso afirmativo, cómo lo solucionó su mecánico? ¿Vio alguna mejora después? Cualquier idea sería muy apreciada.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


JohFisch91

Hola, tengo experiencia con un problema similar. Fue propietario de un Renault Kadjar 2020 en el pasado. No es un experto, sólo un tipo que sabe bits y piezas sobre los coches de mis propias experiencias. Tuve un problema similar con el sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso. La conducción áspera y la economía de combustible pésimo era un gran dolor. Llevé mi coche a mi mecánico local. Diagnosticó y sustituyó el sensor defectuoso, lo que me costó unos 155 euros. Después de la reparación, el rendimiento y el consumo mejoraron notablemente. Recomiendo que lo revisen lo antes posible. Sería de gran ayuda si pudieras proporcionar más datos específicos, como los códigos de error que recibes del coche, ya que cada dato puede conducir a una solución más precisa. Aguanta.

(Traducido del Inglés)

JaySpeed (Author)

Gracias por la rápida respuesta. Me tranquiliza saber que tuviste un problema similar y que lo solucionaste. Acabo de echar un vistazo a mi lector OBD y está lanzando un código P0113, que definitivamente parece apoyar mis pensamientos iniciales sobre el sensor de temperatura del aire. Voy a comprobarlo en mi taller local pronto. También, pensé en mencionar, estoy sentado en 189.627 kilometros en mi encantadora Arkana y se hizo cargo de su último servicio en 180.000 kilometros, y todo estaba en perfecto estado entonces. Estoy cruzando los dedos que es sólo el sensor de actuar y nada importante. Gracias por su ayuda.

(Traducido del Inglés)

JohFisch91

Hola de nuevo. Definitivamente vas en la dirección correcta. El código P0113 está relacionado con un problema de entrada alta con el circuito del sensor de temperatura del aire de admisión. Esto podría estar causando su problema con seguridad. Dado tu kilometraje, es bastante normal que algunos sensores empiecen a hacer berrinches. Estos sensores están a menudo expuestos a duras condiciones por lo que se desgastan con el tiempo. Incluso si su último servicio fue a los 180K y todo estaba en perfectas condiciones, estas cosas todavía pueden ocurrir. Sustituirlo debería mejorar la situación, como le pasó a mi Kadjar. No te estreses demasiado, lo más probable es que no sea nada demasiado grave. Los coches nos dan alegrías y canas al mismo tiempo, ¿eh? Suerte con el arreglo.

(Traducido del Inglés)

JaySpeed (Author)

Sin duda. Definitivamente, son un arma de doble filo: traen alegría y estrés. Has sido de gran ayuda y ahora me siento mucho menos angustiada por la situación. Mañana a primera hora reservaré una cita. Espero que todo vaya tan bien como con tu Kadjar. Os mantendré informados. Gracias de nuevo por los consejos, ¡que te vaya bien!

(Traducido del Inglés)

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