Problemas con el Peugeot Traveller Diesel 2022: Humo negro, testigo luminoso, motor con baches y posible fallo en el control del ralentí.

Hola amigo, tengo algo de experiencia con coches y tuve un problema similar con mi Peugeot Expert diésel 2020. Me di cuenta de que el cable/conector de la válvula de control del ralentí estaba defectuoso. Llevé mi Peugeot al taller y el problema fue reconocido con bastante rapidez. El taller sustituyó el cable y el enchufe de la válvula de control del ralentí y me costó unos 155 euros. Desde entonces, mi coche vuelve a funcionar como un reloj. ¿Podría facilitarnos un poco más de información sobre su coche? Kilometraje, historial de mantenimiento, etc. Así podría darte un consejo más concreto. Seguro que podría averiguar si es el mismo problema que el mío. Espero que esto te ayude.

(Traducido del Alemán)

Gracias por el consejo. Ha sido de gran ayuda. Bueno, mi Peugeot sólo ha hecho 13887 kilómetros hasta ahora y la última revisión fue muy reciente, cuando lo compré. Ningún problema y ningún incidente especial hasta ahora. Seguiré tu consejo y lo haré revisar en el taller. Gracias de nuevo.

(Traducido del Alemán)

Hola, no hay problema, ¡siempre encantado de ayudar! Me alegra saber que mis consejos te están ayudando. Con tan pocos kilómetros y una revisión reciente, definitivamente no deberías tener mayores problemas con tu Peugeot. Es bueno que lo hayas revisado rápidamente en el taller. Una válvula de ralentí defectuosa puede causar mucho estrés, pero normalmente las reparaciones no son demasiado caras, como ya has visto por mi experiencia. Si esa no es la solución, también podría haber un problema con el sensor de masa de aire, el sistema de inyección o el encendido. Pero deja que los expertos comprueben eso primero. Lo principal es que averigües de alguna manera cuál es la causa. Cuida bien de tu coche y espero que lo soluciones rápidamente. Avísame si quieres saber más o tienes más preguntas, ¡estaré encantado de ayudarte! Te deseo lo mejor.

(Traducido del Alemán)

Hola, tu respuesta es un verdadero alivio. Tengo curiosidad por ver qué encuentran los mecánicos del taller y espero que no sea demasiado caro. Y sí, gracias por los consejos adicionales sobre lo que podría ser. Cuando termine la reparación, os pondré al día. Gracias de nuevo por vuestro apoyo y consejos, os lo agradezco de verdad. Que tengáis un buen día, ¡hasta pronto!

(Traducido del Alemán)

Estimados, quisiera comprar un Peugeot traveller 2019 con 161000km en el odómetro, ¿en qué debo fijarme? Saludos cordiales Patrick

(Traducido del Holandés)

Hola Patrick, al comprar un Peugeot Traveller de segunda mano, debes comprobar el historial de revisiones para asegurarte de que se ha realizado un mantenimiento regular. Presta atención al estado del motor, la transmisión y la suspensión. Comprueba si hay signos de desgaste excesivo o daños. Pruebe también el coche para ver cómo se comporta en carretera. Escuche si hay ruidos extraños y vea cómo responde el coche a la aceleración, el frenado y la dirección. Si es posible, haz que un mecánico de confianza inspeccione el coche antes de comprarlo. ¿Tienes alguna otra pregunta o duda?

(Traducido del Inglés)

Hola tengo un Peugeot Travel 2018 y la semana pasada vine de Brasov y la verdad que no tiraba iba por una carretera recta iba a 110 pero no tiene potencia no tiene potencia no tira el motor no tiembla no echa humo no tira nada de nada en el tester me dio falta de DPF pero el dpf ul tiene porque me hizo una regeneración de una hora no puedo averiguar que le pasa el motor funciona perfectamente al ralentí no se para No pero no tira Así que de repente ni humo negro ni siquiera sale.

(Traducido del Rumano)

Hola ClaudioVarsi, parece que tu Peugeot Traveller podría estar experimentando un problema con el turbocompresor, ya que estos síntomas a menudo indican una falta de impulso del turbo. Sin embargo, también podría estar relacionado con el problema del DPF (Filtro de Partículas Diesel) que indicó su probador. A pesar de que se ha sometido a la regeneración, todavía podría haber un problema. Recomendaría que un mecánico inspeccionara tanto el turbocompresor como el sistema DPF para identificar el problema exacto. Manténganos informados de sus progresos. ¿Tiene alguna otra pregunta?

(Traducido del Inglés)