Problemas con el Peugeot 508 modelo del año 2016: Problemas en el motor, pérdida de potencia y olor del escape.

Hola, en su día tuve un problema similar con mi Peugeot 508 de 2014, tengo experiencia con coches de bajo nivel de comprensión. En cuanto se encendió el testigo 'Check Engine', llevé el coche a mi taller habitual. Después de algunas pruebas, se identificó que la unidad de control del motor estaba defectuosa, costando alrededor de 1000 euros su sustitución y reparación. Antes de lanzarte a reparaciones caras, comprueba primero las cosas sencillas, como el filtro de aire y las bujías. La lectura de la memoria de averías también puede ayudar a localizar el problema. ¿Podría darme más información sobre su vehículo, por ejemplo los kilómetros actuales y si ya se han realizado reparaciones? Podría ayudar a dar más consejos y entender mejor el problema. Espero que le sirva de ayuda.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por los consejos, me ayudan mucho. Mi Peugeot ha hecho hasta ahora 168024 kilómetros. Fue revisado y reparado por última vez en el taller hace algún tiempo, pero no había anomalías importantes. Seguiré tu consejo y revisaré las cosas sencillas como el filtro de aire y las bujías y por supuesto intentaré leer la memoria de averías. Espero poder llegar así a la raíz del problema. Gracias de nuevo por vuestra ayuda.

(Traducido del Alemán)

Hola, no hay problema, ¡siempre encantado de ayudar! Con el kilometraje, podría ser que algunas partes están mostrando desgaste. Una buena idea es comprobar el filtro de combustible y el sistema. Si está obstruido, puede provocar fallos en la combustión porque el motor no recibe suficiente combustible. Suele cambiarse cada 50.000-100.000 kilómetros, pero por supuesto siempre depende del estilo de conducción y de la calidad del combustible utilizado. Otro punto sería la sonda lambda, que se encarga de regular la mezcla de gasolina y aire y también puede ser responsable de un funcionamiento irregular del motor y de unas emisiones de escape elevadas. Lo mejor es buscar ayuda profesional en un taller si no puede encontrar la avería usted mismo. Puede resultar más caro, pero puede ayudarte a evitar daños mayores y los costes asociados. Espero que encuentres pronto la causa y consigas que tu Peugeot vuelva a funcionar.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias de nuevo por los consejos! Tu experiencia es realmente útil. Haré revisar el filtro de combustible y el sistema, así como la sonda lambda. Tienes razón, no quiero dañar nada, así que llevaré el coche a un taller si no puedo encontrar la avería yo mismo. Espero poder solucionar el problema lo antes posible y volver a conducir sin preocupaciones. Gracias por vuestro apoyo.

(Traducido del Alemán)