Problemas con el Peugeot 208 Diesel: humo negro, menor rendimiento y mayor consumo de combustible

Hola, tengo poca experiencia con coches, pero tuve un problema similar con mi Peugeot 206 Diesel de 2012. El mecánico de mi taller local descubrió que mi filtro de partículas diésel estaba defectuoso. Me costó 1550 euros arreglarlo. Quizás sea el mismo problema con tu coche? Te recomendaría que fueras al taller a que te lo revisaran. Pero para ayudarte mejor, quizá necesite información adicional sobre tu coche. ¿Cuántos kilómetros has recorrido hasta ahora? ¿Cuándo fue la última vez que cambiaste el DPF? ¿Has cambiado recientemente alguna otra pieza?

(Traducido del German)

Gracias por su respuesta. Mi 208 Peugeot tiene 21709 kilómetros en el reloj hasta ahora y el último servicio fue recientemente. Lamentablemente nunca he cambiado el DPF. No estoy seguro de si este es el problema o no, pero estoy empezando a pensar que podría ser. Seguiré tu consejo y llevaré el coche al taller. Me gustaría saber lo que podría ser antes de ir. ¡Pero gracias de nuevo por la ayuda!

(Traducido del German)

Claro, me parece una buena idea. Con los síntomas que describes, parece probable que tenga algo que ver con el DPF o el sistema de combustible. Mi viejo Peugeot tuvo problemas muy similares y al final fue realmente el DPF el que había abandonado el fantasma. En retrospectiva, el mecánico también me explicó que la baja presión en el filtro de partículas diésel es un síntoma típico como el que describes. Afortunadamente, en mi caso era sólo el DPF y no el sistema de combustible. Con tan pocos kilómetros en el reloj, todavía es pronto para un DPF roto, pero nada es imposible. Yo sin duda le daría una oportunidad. No malgastes más dinero porque al final haya sido un problema menor. Y cuida mejor tu coche la próxima vez. En cualquier caso, cruzaré los dedos para que no sea nada peor.

(Traducido del German)

Hola, gracias por vuestros consejos y ánimos. Tu experiencia me ayuda a tener más confianza en la idea de que realmente podría ser el DPF el causante del problema. Por lo que comentas, probablemente lo mejor sea llevar el coche al taller y que revisen el DPF. Ya es bastante molesto que el coche funcione mal y que el consumo de combustible haya aumentado. No quiero gastar más dinero por haber ignorado el problema durante demasiado tiempo. Cuidaré mejor de mi coche y lo revisaré con más regularidad en el futuro. Fue muy útil hablar con usted. Gracias de nuevo por tomarse el tiempo para ayudarme. Realmente me has alegrado el día.

(Traducido del German)