Problemas con el Peugeot 206: humo negro, testigo del motor y pérdida de potencia

Hola, tuve un problema similar con mi Peugeot 207 (construido en 2004, motor de gasolina). Mi experiencia con los coches está a un nivel bajo. Resultó que el problema era el defecto de una de las sondas lambda. Fui al taller y me lo repararon allí. Pagué 375 euros por la reparación. Definitivamente, deberías ir al taller para que te lo revisen. ¿Podría contarme algo más sobre su vehículo? ¿Exactamente qué modelo conduces y qué has tenido que reparar hasta ahora? Saludos cordiales.

(Traducido del German)

Gracias por la información y los consejos. Mi Peugeot 206 es del 2002 y tiene motor de gasolina. La última vez que estuvo en el taller fue a los 190401 km, desde entonces han surgido los problemas. Seguiré vuestros consejos y lo llevaré al taller. A ver que encuentran. Un saludo.

(Traducido del German)

Me alegro de haberte ayudado con mi respuesta. Exacto, ir al taller es el paso correcto. Te recomendaría que trataras exactamente lo que te he dicho, es decir, que posiblemente sea la sonda lambda. A mi me pasaba algo muy parecido. El humo del escape también era negro y la luz del motor estaba encendida. El taller sustituyó la sonda defectuosa y entonces todo volvió a ir bien. Tengo curiosidad por ver lo que te sale. Cruza los dedos para que la reparación no sea demasiado cara. ¡Que tengas un buen día! Saludos cordiales.

(Traducido del German)

Sí, yo también creo que probablemente sea la sonda lambda. Tendré en cuenta tu consejo y lo comentaré con el taller. Tan pronto como haya estado allí y tenga más información, daré una actualización. Gracias de nuevo por los consejos y los buenos deseos. Que tengáis un buen día. Hasta la próxima.

(Traducido del German)