Problemas con el Opel Vectra BJ 2006: Luz de precalentamiento apagada, aumento del consumo de combustible y regeneración defectuosa del DPF.

Hola compañero, conozco bien tus temores. Tuve el mismo problema con mi Opel Insignia 2008 - situación muy similar. Para que lo sepas, no soy ningún experto, tengo muy poca experiencia con coches. Llevé mi Insignia a mi taller, se portaron genial. Encontraron que la bujía incandescente estaba efectivamente defectuosa debido al desgaste como sospechabas. La reparación me costó 560,0 euros, pero desde entonces todo vuelve a funcionar sin problemas. ¿Podría darme más información sobre su Vectra para poder darle un consejo más concreto? ¿Ha sido revisado regularmente? ¿Cuántos kilómetros ha recorrido con él? Eso podría ayudarme a ayudarle más.

(Traducido del German)

Hola, gracias por tu rápida respuesta. Bueno, le hice la revisión normal a los 150.000 km aproximadamente, ahora ya tiene 155.315 km. No conduzco mucho y soy más bien un conductor ocasional. ¿Cómo solucionaste el problema de la bujía incandescente? ¿Te llevó mucho tiempo la reparación?

(Traducido del German)

Vaya, siento oír que estás teniendo esos problemas. Con mi Insignia, los chicos del taller hicieron primero un diagnóstico para asegurarse de que los problemas se debían realmente a un calentador defectuoso. Después del diagnóstico, estaba bastante claro. La reparación en sí no fue demasiado complicada, pero les llevó algún tiempo sustituir los calentadores. También tuvieron que tocar otras piezas bajo el capó. Pero fueron meticulosos y lo dejaron todo limpio después. Los 560,0 euros fueron principalmente para la mano de obra y las bujías nuevas. Pero desde entonces mi Insignia ha vuelto a funcionar como un reloj. Ya no hay problemas con el arranque ni con la regeneración del DPF, y el humo negro también ha desaparecido. Así que, a pesar del coste, creo que ha merecido la pena porque mi coche vuelve a ser fiable. Te sugiero que lleves tu Vectra a un taller lo antes posible. Definitivamente suena como un problema con los calentadores, como con mi Insignia. Espero que esto te ayude.

(Traducido del German)

Hola, ¡gracias por tu disposición a ayudarme! Llevaré el coche a mi taller mañana por la mañana. Espero que sólo sean las bujías incandescentes las que hay que cambiar. Tus consejos me han ayudado mucho. A lo mejor es sólo un problema de calentadores como en tu Insignia y la solución es tan sencilla como en tu caso. Cruza los dedos para que no sea demasiado caro.

(Traducido del German)

Saludos, ¿Has podido solucionar tu problema? Yo tengo un problema parecido pero mi taller piensa que mi filtro de partículas también está cerrado porque la bujía de incandescencia lleva mucho tiempo defectuosa, ¿es eso lo que te han dicho? Gracias por tu ayuda. MfG Daniel

(Traducido del German)