KleinFelix
Problemas con el Opel Crossland 2018: tirones, aumento del consumo de combustible, humo negro y olor del tubo de escape
Pérdida de potencia del motor
Bajo consumo de combustible
Sacudidas al acelerar
Luz del motor encendida
Mayor tiempo de arranque en frío
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Fuerte olor a escape
(Traducido del German)
4 comment(s)
Hola Autonarr, ¡gracias por tu respuesta! He oído cosas parecidas sobre la sonda Lambda... Hm, los detalles son siempre una cosa difícil, pero creo que mi Crossland ha hecho ahora alrededor de 90884 km. Y la última revisión fue hace poco, no se encontró nada raro. Pero ahora parece que algo va mal... Es una estupidez, porque siempre ha funcionado bien... A ver que me dicen en el taller. Gracias de nuevo por el consejo, ¡que tengas un buen día! Saludos de vuelta, su mala suerte
(Traducido del German)
Moin Pechvogel, no hay problema, me alegro de haberte podido ayudar un poco. Tu Crossland ya tiene unos cuantos kilómetros a sus espaldas, igual que el mío en su día. Así que podría ser que tu sonda lambda también esté dando la tabarra. Se encarga de controlar la mezcla de combustible y, si ya no funciona correctamente, es posible que la mezcla sea demasiado pobre. Esto también explicaría los síntomas que has descrito. En cualquier caso, yo no esperaría demasiado con el taller, de lo contrario podrían producirse daños mayores. También supongo que es la sonda lambda porque suele desgastarse y hay que cambiarla con frecuencia. Y 375,0 euros puede que no sea mucho, pero es mejor que una moto que se estropea, ¿no? Si hubiera sabido de antemano que la sonda Lambda era tan susceptible, le habría prestado atención cuando compré el coche. Pero eso ya es agua pasada y espero que puedas solucionar el problema rápidamente. Ánimo y mantennos informados. Saludos de tu entusiasta del coche
(Traducido del German)
Hola Autonarr, muchas gracias por tu detallado comentario y la información adicional sobre la sonda lambda. Parece que este podría ser mi caso. Desde luego, no pospondré mucho más mi visita al taller. Tienes toda la razón, 375,0 euros sigue siendo mejor que un motor roto. Con más devoradores de gasolina como el mío, eso sería la ruina financiera... Gracias a ti, ahora tengo una idea de lo que me espera. Si tengo suerte, será algo sencillo como una sonda Lambda defectuosa. Por supuesto, os pondré al día después de que mi coche haya estado en el taller. Que no me hablen de bujías... Un saludo y gracias por tu apoyo. Tu mala suerte
(Traducido del German)
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Hola, he tenido un problema similar con mi Opel Mokka de 2016. Tengo una experiencia mediocre con los coches, no soy profesional pero sé moverme un poco. Llevé mi coche al taller y comprobaron que la sonda lambda estaba defectuosa. La reparación me costó unos 375 euros. El coche volvió a funcionar con normalidad, sin problemas. ¿Podrías dar más detalles sobre tu coche? Tal vez tengas el mismo problema. Espero tu respuesta. Saludos, su entusiasta de los coches
(Traducido del German)