JoPe2021
Problemas con el Opel Adam 2018: sobrecalentamiento del motor y luces de aviso
Luz del motor encendida
Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo
Sobrecalentamiento
Nivel de refrigerante bajo
(Traducido del German)
8 comment(s)
Hola, gracias por la rápida respuesta. Mi Adam ahora tiene 182651 kilómetros en él. El último servicio fue hace poco. No he leído el código de error OBD todavía, pero eso es un buen punto. Voy a ver si puedo hacerlo o si tengo que ir al garaje. ¿Cambiar los cables es algo que pueda hacer un profano o es más bien un trabajo de taller? ¡¡¡Gracias!!!
(Traducido del German)
Mejor respuesta
No hay problema, siempre encantado de ayudar. Con el kilometraje, puede suceder que los fallos se hacen perceptibles. La lectura del código de error OBD es definitivamente una buena idea. Esto le dará una indicación de cuál podría ser exactamente el problema. Intercambiar cables es una de esas cosas. Si eres un poco manitas y tienes las herramientas necesarias, es posible que puedas hacerlo tú mismo. Sin embargo, la seguridad de tu vehículo también está en juego. Por eso te recomiendo que lo dejes en manos de un taller especializado. Estarás más seguro y, en caso de duda, también dispondrán de las piezas de repuesto necesarias. Los costes deberían mantenerse dentro de unos límites razonables, como me ocurrió a mí en su momento. Si se trata de la bomba de agua auxiliar o de su cable, te aconsejo que la lleves a reparar lo antes posible. No se debe jugar con el sobrecalentamiento, puede provocar daños considerables en el motor. Buena suerte y avísame si tienes más información o más preguntas.
(Traducido del German)
Hola, muchas gracias por los útiles consejos. Su información me da una buena visión de conjunto y creo que en realidad sería mejor si lo dejo en manos de un taller especializado. Definitivamente quiero evitar causar más daños al motor de mi coche. Definitivamente lo investigaré y comprobaré el código de error OBD o haré que lo comprueben. En cuanto tenga más información, me pondré en contacto con usted. Y sí, es un buen punto lo de la seguridad, tampoco hay que prescindir de ella. Muchas gracias.
(Traducido del German)
@Albajabalera
Hola tengo un Opel Adam del 2018 tiene 48000 más o menos hoy me a puesto motor sobrecalentado paré el motor . Lo e aparcado y cuando se a enfriado le echado agua luego lo e tenido enchegado 10 min y la abuja se a puesto en medio pero no lo e cogido por k me da miedo le volverá a pasar ??
Parece que tu coche también tiene problemas de sobrecalentamiento. En primer lugar, comprueba el nivel de refrigerante cuando el motor esté frío. Si está bajo, puede que haya una fuga en alguna parte. Comprueba también si el ventilador del radiador funciona correctamente. Si estas comprobaciones no revelan nada, podría tratarse de un problema más grave, como un termostato o una bomba de agua defectuosos. Dada la gravedad potencial de los problemas de sobrecalentamiento, te recomiendo que lleves tu coche a un mecánico profesional para que lo revise a fondo. Por favor, manténganos informados sobre su progreso y háganos saber si tiene más preguntas.
(Traducido del English)
@vincenzoS
Tengo un Opel adam 2015, tengo problemas de sobrecalentamiento. Me he dado cuenta que el ventilador no funciona. El coche tiene 60000 km-.
Nunca le he puesto Agua solo refrigerante. Que me recomiendan?
Si el ventilador no funciona, puede deberse a un motor del ventilador defectuoso, un relé averiado, una correa del ventilador rota o un sensor de temperatura que no funciona correctamente. Puede empezar comprobando los fusibles y relés asociados al ventilador. Si están bien, es posible que tenga que probar el motor del ventilador en sí. Sin embargo, dado el potencial de sobrecalentamiento para causar daños graves en el motor, yo recomendaría llevar su coche a un mecánico profesional para una inspección a fondo. Por favor, manténganos informados sobre su progreso y háganos saber si tiene más preguntas.
(Traducido del English)
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Hola, en su día tuve un problema similar con mi Opel Corsa de 2016. Tengo algo de experiencia con coches, pero desde luego no soy ningún experto. En mi Corsa, la causa fue exactamente como sospechabas: cable de la bomba/unidad de control defectuoso. Entonces llevé el coche al taller y me cambiaron el cable por 225 euros. Desde entonces no ha habido más problemas. Pero para poder ayudarte con más precisión, quizás necesitaría un poco más de información sobre tu vehículo. ¿Qué modelo es exactamente? ¿Tiene ya muchos kilómetros? ¿Ha leído el código de error OBD? Espero que esto le ayude.
(Traducido del German)