Problemas con el motor y el escape en un Peugeot 307 Diesel de 2007

No tengo mucha experiencia con coches, pero recuerdo un problema similar con mi Peugeot 308 de 2009, en el que la tapa del escape también estaba defectuosa. Los chicos del taller reconocieron rápidamente el fallo y lo arreglaron. La reparación me costó unos 190 euros. ¿Qué motor diésel tienes realmente en tu 307? En mi 308 era el 1.6 HDi - tal vez sea similar para ti y pueda compartir algunos detalles más.

(Traducido del German)

Gracias por la información. Tengo el 2.0 HDi en mi 307. Interesante saber que has tenido el mismo problema antes y que se solucionó rápidamente. Mi kilometraje es de 47293 km. ¿Por casualidad tienes alguna idea de si el kilometraje podría estar relacionado con esto? Ah, y mi última revisión fue hace casi exactamente un año. Saludos.

(Traducido del German)

Me alegro de que la información haya sido útil. En mi Peugeot fue alrededor de los 50000 km. Así que tu kilometraje bien podría estar relacionado con esto. He oído que las aletas de escape defectuosas suelen empezar a dar problemas en cuanto el vehículo tiene unos cuantos miles de kilómetros. Por supuesto, también podría ser que simplemente trabajan más difícil en tiempo frío, ya que el metal se expande y se contrae. Que la última revisión se haya realizado hace un año no parece inusual, pero siempre es una buena idea mencionarlo en la próxima inspección. Avísame si tienes alguna otra pregunta o necesitas más información. Te deseo lo mejor.

(Traducido del German)

Gracias por la rápida respuesta y la información adicional. Eso tiene mucho sentido con el kilometraje y el clima frío. Seguiré tu consejo y trataré el problema en la próxima inspección. ¡Me has ayudado mucho! Gracias de nuevo, me pondré en contacto con usted si tengo más preguntas. Hasta entonces, ¡cuídate!

(Traducido del German)