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NilsRacer

Problemas con el motor, posible defecto en la bomba de combustible en el Seat Altea 2017: se buscan experiencias y soluciones

Mayor tiempo de arranque en frío

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Sacudidas al acelerar

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El motor se apaga solo

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El coche no arranca

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Luz del motor encendida

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Motor inestable

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Pérdida de potencia del motor

Saludos, tengo un problema con mi Seat Altea 2017 de gasolina, se me enciende el testigo del motor, el motor se cala solo, tarda más en arrancar en frío, pierde potencia, funciona con brusquedad, da tirones al acelerar y a veces el coche no arranca. Sospecho que la bomba de combustible puede estar averiada. ¿Alguno de vosotros ha notado síntomas similares en su coche y ha podido solucionarlo en un taller? Me interesaría saber qué os han hecho y cuál ha sido vuestra experiencia. Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)


AlfVogel

Hola, yo tuve un problema parecido con mi Seat Leon 2015, no soy mecánico pero tengo un poco de experiencia con coches. También tenía el testigo encendido y el coche daba tirones al acelerar. Entonces llevé el coche al taller y tras unas pruebas se dieron cuenta de que los valores del software de la bomba de combustible estaban mal. Reajustaron los valores del software, con lo que el coche volvió a funcionar sin problemas. Me costó 45 euros. ¿Podría darme más información sobre su Altea de gasolina, como el número de modelo exacto y qué trabajos se han realizado ya? Quizás así podría ayudarte mejor. Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

NilsRacer (Author)

Hola, ¡gracias por tu respuesta! En cuanto a mi Altea: es un 1.4 TSI con 125 CV, año modelo 2017. No he tenido ninguna reparación importante hasta ahora, así que nada que ver con la bomba de combustible ni nada por el estilo. La última revisión fue a los 67256 km, cuando solo se hicieron las cosas habituales: cambio de aceite, filtro, algunas cosas menores. El hecho de que podría ser sólo un problema de software me tranquiliza un poco. Lo hablaré con el taller como has hecho tú. Espero salir tan bien parado como tú. Por supuesto, ¡pagaría 45 euros inmediatamente si se soluciona el problema! Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

AlfVogel

Hola de nuevo, entiendo perfectamente tu enfado y tus preocupaciones. Dado tu kilometraje y el año de fabricación, sería extraño que se rompiera la bomba de combustible. En realidad debería durar toda la vida del coche, a no ser que en teoría estuviera defectuosa desde el principio o se dañara por combustible de mala calidad. En mi caso, como ya he dicho, sólo fue un problema de software y los mecánicos del taller pudieron solucionarlo con bastante rapidez. Como tu Altea presenta síntomas similares, yo no descartaría esta posibilidad. Espero que en tu caso también sea algo sencillo y no tengas que gastarte mucho dinero para solucionar el problema. Por qué no haces leer la memoria de averías, quizás eso te diga lo que pasa. Y no dudes en contarle a la gente del taller lo que sospechas o lo que me pasó a mí. Esto seguro que les puede ayudar con la localización de averías. Mantennos informados y ¡buena suerte! Cruzo los dedos. Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

NilsRacer (Author)

Hola de nuevo y gracias por la información detallada. Realmente me has tranquilizado al pensar que podría ser sólo un problema de software. Por supuesto, nunca podré decir exactamente cuál es el problema sin que lo revise un especialista, pero tu experiencia definitivamente me da esperanzas. Definitivamente pediré al taller que lea la memoria de fallos y les hablaré de los problemas similares que tuviste con tu León. Realmente espero que sólo el software de la bomba de combustible tenga que ser reiniciado en mi Altea también. Os mantendré informados. Cruzar los dedos ayuda - ¡gracias, compañero! ¡Saludos de vuelta!

(Traducido del Alemán)

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