¿Problemas con el motor diésel del Range Rover? ¡Problemas con las bujías incandescentes y el filtro de partículas diésel!

Hola, tengo algo de experiencia trabajando con motores diésel. Tuve un problema muy similar con mi Range Rover Sport diésel 2008 hace un par de años. Los síntomas eran casi idénticos a los que estás describiendo. Después de intentar diagnosticarlo yo mismo, lo llevé a mi mecánico de confianza, quien confirmó que efectivamente se trataba de una bujía incandescente defectuosa. La reparación, incluidas las piezas y la mano de obra, me costó unos 560 euros, definitivamente no es barato, pero solucionó todos los problemas que mencionaste. Solo un aviso: también tengo un Range Rover Velar y estos síntomas a veces también pueden indicar otros problemas. ¿Podrías compartir tu kilometraje y si has tenido algún reemplazo de bujía incandescente anterior? Además, ¿cuándo exactamente comenzaron a aparecer estos síntomas? Esta información me ayudaría a darte un consejo más específico basado en mi experiencia. El humo negro y los problemas de arranque en frío son síntomas clásicos de las bujías incandescentes, pero es mejor obtener un diagnóstico adecuado para estar seguro.

(Traducido del English)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi Range tiene 91368 km en el reloj y tuvo su último servicio hace unos 3 meses. Estos problemas comenzaron a aparecer la semana pasada, bastante repentinamente en realidad. Los síntomas empeoran cada día, especialmente los arranques en frío. No he reemplazado las bujías incandescentes antes, por lo que probablemente sean las originales de 2006. ¡Supongo que han tenido una buena racha! Esperaba que no fuera demasiado caro arreglarlo, pero el costo de reparación me da una idea realista de qué esperar. ¿Recomendarías que lo lleve al concesionario o un especialista en diésel independiente sería igual de bueno para este tipo de reparación? ¡Gracias nuevamente por tu ayuda!

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Sí, esos síntomas definitivamente coinciden con lo que experimenté con mi Range Rover. Dado que tus bujías incandescentes son originales de 2006, no me sorprende que ahora se estén rindiendo, ¡las mías eran más jóvenes cuando fallaron! Según mi experiencia, en realidad recomendaría un buen especialista independiente en diésel en lugar del concesionario. Cuando tuve el problema con las bujías incandescentes, inicialmente fui al concesionario y me cotizaron casi el doble de lo que terminé pagando en mi mecánico independiente de confianza. El taller independiente también encontró un pequeño problema con el filtro de combustible que el concesionario pasó por alto durante su inspección inicial. Solo asegúrate de que quien elijas tenga experiencia con los diésel de Range Rover. Aprendí esto de la manera difícil con mi primer intento de reparación con un mecánico general que no estaba demasiado familiarizado con estos motores. Un consejo rápido de mi experiencia: mientras estén allí, podría valer la pena que revisen también tus inyectores de combustible. Cuando arreglaron mis bujías incandescentes, mi mecánico notó que uno de mis inyectores comenzaba a mostrar signos de desgaste. ¡Me salvó otra posible avería en el futuro! Cuéntame cómo te va, tengo curiosidad por saber si tu experiencia refleja la mía. Estos Range Rover pueden ser un poco delicados, ¡pero valen la pena cuando todo funciona bien!

(Traducido del English)

¡Muchas gracias por el consejo detallado! Definitivamente me convenciste de ir con un especialista independiente, no puedo justificar pagar el doble en el concesionario. Es realmente útil escuchar a alguien que ha pasado por lo mismo. El consejo sobre revisar los inyectores mientras están trabajando en él es realmente inteligente. Es mejor detectar cualquier problema potencial ahora que tener que lidiar con otro problema más tarde. Definitivamente le comentaré esto al mecánico. De hecho, encontré un especialista en diésel con buenas críticas que trabaja específicamente en vehículos de lujo, así que lo llamaré mañana. Probablemente lo reserve para la próxima semana, ya que estos arranques en frío se están volviendo bastante insoportables. Realmente aprecio que te tomes el tiempo para compartir tu experiencia y consejos. Me has salvado de potencialmente perder dinero en el concesionario y me has dado una idea mucho mejor de qué esperar. Actualizaré una vez que esté arreglado, ¡cruzo los dedos para que solo sean las bujías incandescentes!

(Traducido del English)