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LarsRi

Problemas con el motor diesel del Nissan Evalia 2011: Check Engine Light, pérdida de potencia y fallo de encendido

El coche no arranca

Pérdida de potencia del motor

Luz del motor encendida

Hola a todos, estoy teniendo algunos problemas molestos con mi 2011 Nissan Evalia (motor diesel, registrado alrededor de 77726 km). He notado que se enciende la luz de revisión del motor, una pérdida significativa de potencia del motor y ahora, ni siquiera arranca. Creo que podría deberse a fluctuaciones de presión en uno de los cilindros. ¿Alguien se ha enfrentado a un problema similar? Además, me encantaría conocer vuestras experiencias con vuestros mecánicos en esta situación, la última fue una pesadilla. Cualquier opinión o consejo será muy apreciado. Gracias.

(Traducido del German)

4 comment(s)


FelixSpeedster

Hola, Wow, su problema suena muy parecido al que tuve con mi 2014 Nissan Primastar hace un tiempo. Aproximadamente la misma distancia en el reloj también. Mi bestia no arrancaba, y la luz del motor parpadeaba como una luz estroboscópica en un club nocturno. Al principio pensé que podría ser un problema de cilindros, al igual que usted. Pero chico, estaba equivocado. Después de finalmente morder la bala y remolcarlo a un mecánico de confianza, resultó ser errores consecuentes de otras entradas de memoria de error. Estos problemas provenían del sistema de combustible y del sistema de encendido, lo que provocó que el motor perdiera potencia y no arrancara. Fue un verdadero efecto dominó. No quiero asustarte, amigo, pero resultó ser algo serio para mí. No digo que vaya a ser lo mismo para ti, pero vale la pena que lo revisen lo antes posible. Hicimos un poco de trabajo para conseguir que todo se enderezó de nuevo, pero bueno, ella está funcionando sin problemas ahora. En fin, espero que sea un problema menor para ti. Mucha suerte. Gracias.

(Traducido del German)

LarsRi (Author)

Gracias por avisarnos. Parece que te has llevado un buen susto con tu Primastar. Espero que mi Evalia no siga el mismo camino, pero es bueno estar preparado para cualquier cosa en este momento. Gracias por compartirlo, te lo agradezco. Por curiosidad, ¿recuerdas cuánto te costó arreglarlo todo? ¿Y te ha surgido algún otro problema inesperado desde entonces? Cuídate. Saludos.

(Traducido del German)

FelixSpeedster

Hey, Muy bien, así que acerca de los costos, es bastante interesante en realidad porque no me costó un centavo para solucionar los errores consecuentes de otras entradas de memoria de error. Sí, has oído bien - 0 € es lo que me costó. En cuanto a la fluctuación de presión en un cilindro, mi mecánico lo solucionó cuando llevé mi Primastar. Ya sabe, una revisión periódica. Desde entonces está como nueva, no ha vuelto a dar problemas, por suerte. Desde entonces, la bestia no ha sido más que paseos tranquilos y suaves para mí. No más sorpresas desagradables, toco madera. Espero que esto te ayude. Recuerda, a veces los coches pueden ser un dolor de cabeza, pero cuando funcionan bien, ¡merecen la pena! Salud.

(Traducido del German)

LarsRi (Author)

¡Hey, Wow, escuchar una historia de éxito como esa me llena de esperanza! Especialmente la parte en la que no te vació la cartera, ¡eso sí que es un resquicio de esperanza! Definitivamente me pondré a revisar ese tema lo antes posible. Crucemos los dedos, mi Evalia sólo necesita un poco de cariño y podría hacer una carrera schmick como su Primastar. Gracias de nuevo por tus consejos y espero que mi suerte con el coche cambie pronto. Cuídate y feliz conducción. Salud.

(Traducido del German)

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