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Problemas con el motor diesel del Fiat Linea: Humo negro, apagado del motor, bajo consumo de combustible y dificultades de arranque
El motor se apaga solo
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Luz del motor encendida
Mayor tiempo de arranque en frío
Bajo consumo de combustible
El coche no arranca
Motor inestable
(Traducido del English)
4 comment(s)
Hola, gracias por la información. Me alivia saber que no estoy solo en esto. Es un fastidio, pero parece que tengo que morder la bala. Tu descripción encaja perfectamente con lo que le pasa a mi Linea. Si no te importa que te pregunte, ¿cuánto te costó cambiar el inyector y hacer esas pruebas? ¿Y has tenido algún otro problema desde que lo arreglaron? Sólo quiero asegurarme de que no me voy a llevar ninguna sorpresa desagradable por el camino.
(Traducido del English)
No te preocupes. Encantado de ayudarte. Volviendo a tus preguntas, la sustitución del inyector de arranque en frío me costó 515,00 €. Eso incluye el coste del nuevo inyector y la mano de obra para instalarlo, junto con la ejecución de todas las pruebas necesarias para asegurarse de que todo lo demás estaba en orden. Desde que lo solucioné, no voy a mentir, todo ha ido como la seda. Toco madera, pero el problema del humo negro, el drama de la luz del motor, los inusuales calados del motor y todas esas tonterías prácticamente han desaparecido. El viejo Fiat ha estado ronroneando como un gatito en los arranques en frío, no más travesuras tontas allí. En resumen, es un poco caro, pero en mi opinión merece la pena. Puede que al principio te resulte un trago amargo, pero a la larga le harás un gran favor a tu coche y a ti mismo. Espero que te sirva de ayuda.
(Traducido del English)
¡Salud! Me has salvado la vida. Su desglose de los costes y lo que puede esperar es increíblemente útil. Y saber que tu Fiat funciona sin problemas desde que lo arreglaron también me da esperanzas. Creo que es hora de morder esa píldora amarga y soportar el pellizco temporal. Tu experiencia me ha dado la seguridad de que estoy solucionando los problemas de la forma correcta, lo cual es un gran alivio. Es hora de pedir cita en el taller y despedirme de este problema. Gracias de nuevo. Habéis sido de gran ayuda. Estoy deseando que mi Linea vuelva a ronronear como antes.
(Traducido del English)
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Hola suena como que sólo podría estar en el camino correcto con su sospecha. Soy dueño de un 2017 Fiat Punto, también motor diesel, corriendo un kilometraje similar y tenía casi exactamente los mismos síntomas - humo negro, la luz del motor de verificación infame, el motor se cala al azar, y una economía de combustible absolutamente horrible. Resulta que mi problema se debía a un inyector defectuoso. Sí, el bajo consumo de combustible y el coche se negaba a arrancar, todos ellos estaban directamente relacionados con este problema. Era una molestia, pero había que arreglarlo. Cuando lo llevé al taller, acabaron sustituyendo el inyector defectuoso y comprobaron los demás para asegurarse de que no había más daños al acecho. No era el fin del mundo, pero tampoco algo que uno quisiera ignorar. Así que mi consejo sería que lo revisaras tan pronto como pudieras para evitar más daños potenciales a tu motor. Mucha suerte.
(Traducido del English)