dominik_johnson5
Problemas con el motor del Mini Roadster
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
dominik_johnson5 (Author)
Interesante. Cuando dices "brazo del actuador", ¿te refieres a la varilla que se conecta a la válvula de descarga del turbo? ¿Y cómo diagnosticaste exactamente la tuya? ¿Hay alguna prueba específica que deba realizar antes de cambiar piezas?
(Traducido del Inglés)
danielrichter1
Sí, esa es. En mi caso, el brazo se atascaba y no se movía suavemente. El taller lo confirmó con una prueba de presión de sobrealimentación. Puedes intentar mover manualmente el brazo con el motor apagado para ver si se siente apretado o restringido. Si no te sientes cómodo haciéndolo, te sugiero que lo revisen en un taller. Estos problemas de turbo pueden ser difíciles de diagnosticar sin las herramientas adecuadas.
(Traducido del Inglés)
dominik_johnson5 (Author)
Solo quería cerrar el círculo sobre esto. Resultó ser la válvula de derivación eléctrica, como sugeriste. La reemplacé por alrededor de 250€. El coche vuelve a funcionar como un campeón. ¡Gracias por la información!
(Traducido del Inglés)
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danielrichter1
¡Suena como si estuvieras persiguiendo duendes de sobrealimentación! Tuve un problema similar con mi Mini Roadster. Revisa tu actuador de turbo y la válvula de descarga. Un actuador de turbo defectuoso podría causar todos esos síntomas, especialmente el silbido y el siseo. Es como un grifo con goteras en tu sistema de sobrealimentación. ¿El brazo del actuador se mueve libremente?
(Traducido del Inglés)