Problemas con el motor del Mini Cooper

Suena a una válvula EGR defectuosa, de acuerdo. Tuve síntomas similares (potencia del motor reducida, luz de control del motor, funcionamiento brusco) en mi Mini Cooper. En ese caso, la válvula EGR estaba obstruida con depósitos de carbón. Comprueba si la válvula está atascada en la posición abierta. Es un problema común que afecta a las emisiones del vehículo, no solo a los motores diésel. Piénsalo como una arteria obstruida en el sistema circulatorio de tu coche. ¿Has comprobado si hay algún código de error?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo! Los depósitos de carbono tienen sentido, especialmente porque hago mucha conducción en ciudad. Cuando tu Mini tuvo ese problema, ¿intentaste limpiar la válvula EGR, o simplemente la reemplazaste? Estoy intentando averiguar si vale la pena el esfuerzo de limpiarla yo mismo antes de comprometerme a una reparación automotriz más extensa.

(Traducido del Inglés)

No intenté limpiar la válvula EGR de mi Mini yo mismo. No soy un experto, y manipular los componentes de emisiones del vehículo puede ser complicado. Es mejor confirmar el diagnóstico correctamente. Si experimentas todos esos síntomas: humo, funcionamiento brusco, silbidos, es probable que la válvula EGR esté completamente averiada. Te sugiero que lo lleves a un taller de confianza para una reparación automotriz profesional. ¡Más vale prevenir que lamentar!

(Traducido del Inglés)

Solo quería darte una actualización: ¡lo clavaste! Llevé mi Mini al taller y confirmaron que era la válvula EGR, tal como pensabas. La reparación del automóvil, incluidas las piezas y la mano de obra, costó alrededor de 355 €. Ahora funciona como un campeón, sin más humo, motor rugoso, tirones o silbidos. El consumo de combustible también ha vuelto a la normalidad. ¡Muchas gracias por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)