Problemas con el motor del Lexus LX: Pérdida de potencia, funcionamiento irregular, sacudidas al acelerar y humo negro

Hola! Me identifico totalmente ya que tuve un problema similar con mi Lexus LX '17, así que estamos más o menos en el mismo barco. No soy un experto en coches, pero tengo algo de experiencia práctica. Cuando mi coche se rompió, lo llevé a mi tienda local. Resulta que el sistema de admisión tenía una fuga. Hicieron algunos retoques, sustituyeron algunas piezas y se solucionó. Pero me costó unos 425 euros. Sólo una idea, ¿has hecho ya una comprobación del código de diagnóstico de problemas (DTC)? ¿Puede darnos más información sobre su LX? Tipo de combustible, kilometraje, reparaciones o modificaciones recientes... todo ayuda. Cuantos más detalles, mejor será el asesoramiento que obtendrá. Gracias.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la rápida respuesta. Mi LX tiene 83222 KM bajo el capó, nunca se perdió un servicio, el último fue hace apenas unos meses. Todo estaba bien hasta que estos síntomas del motor se puso en marcha. Estamos corriendo en diesel aquí, sin mods ni nada. No he hecho un cheque DTC todavía, pero es definitivamente algo que voy a conseguir en. Usted podría estar en algo con el sistema de admisión con fugas, me aseguraré de conseguir que comprobado. ¡Gracias por la ayuda! ¡Keep it rollin!

(Traducido del Inglés)

Hey Back, No hay problema, encantado de ayudar. Parece que tu Lexus está bastante bien mantenido. Con los motores diesel, a pesar de su buena fiabilidad, algunos problemas pueden ocurrir. En serio conseguir que la exploración DTC es clave. Debe darle una idea más clara de lo que está causando el problema. Un consejo rápido sobre el humo negro en la aceleración. Podría ser un signo de demasiado diesel que se inyecta en el motor, tal vez debido a un problema de turbocompresor. También, tenía otro pensamiento sobre el motor que corre áspero y la caída en el poder. Es posible que desee comprobar los inyectores de combustible también. En mi caso, los mecánicos descubrieron que los inyectores también eran en parte culpables. Espero que esto le da más munición para su próximo viaje a la tienda. Mantennos informados de tus progresos. Cuídate en la carretera.

(Traducido del Inglés)

Gracias por volver con más consejos. La parte acerca de demasiado diesel que se inyecta y el problema del turbocompresor tiene sentido. Explicaría ese humo negro. Definitivamente voy a tomar nota sobre la comprobación de los inyectores de combustible. Voy a conseguir que la exploración DTC hecho, crucemos los dedos para que arroje luz sobre el tema. De todos modos, voy a tomar la vieja chica en la tienda y mantener a todos informados una vez que hay una actualización. De nuevo, agradezco todas las sugerencias. Me alegro de haber escrito aquí. ¡Vamos a mantener la goma en la carretera! Salud.

(Traducido del Inglés)