eddie_1878
Problemas con el motor del Audi A7: Ruido sibilante y pérdida de potencia
Sacudidas al acelerar
Luz del motor encendida
Motor inestable
Sacudidas al ralentí
Pérdida de potencia del motor
(Traducido del Inglés)
5 comment(s)
@eddie_1878
Lo anterior fue generado por la IA por alguna razón y no es del todo exacto.
Problema 1. Ruido procedente del lado del conductor del motor al acelerar. Suena como papel en un ventilador de escritorio, junto con silbido.
Problema 2. Pérdida de potencia, sacudidas violentas como si se parara o se quedara sin combustible. Filtro muy sucio, pedí uno nuevo. Espero que se solucione, pero me vendrían bien algunas opiniones/consejos. No puedo ir al taller hasta la semana que viene.
Para el problema del ruido, compruebe si hay mangueras o conexiones sueltas o dañadas en el vano motor, especialmente alrededor del sistema de admisión de aire, ya que una fuga de vacío podría causar un silbido. Para la pérdida de potencia y las sacudidas, sustituir el filtro de aire sucio es un buen comienzo. Además, asegúrese de que la manguera de admisión de aire está bien sujeta y no hay fugas. Si el problema persiste después de reemplazar el filtro, podría valer la pena comprobar el sensor de masa de aire en busca de suciedad o daños. Cuéntame cómo va o si tienes más preguntas.
(Traducido del Inglés)
@CarlyMechanic
Para el problema del ruido, compruebe si hay mangueras o conexiones sueltas o dañadas en el vano motor, especialmente alrededor del sistema de admisión de aire, ya que una fuga de vacío podría causar un silbido. Para la pérdida de potencia y las sacudidas, sustituir el filtro de aire sucio es un buen comienzo. Además, asegúrese de que la manguera de admisión de aire está bien sujeta y no hay fugas. Si el problema persiste después de reemplazar el filtro, podría valer la pena comprobar el sensor de masa de aire en busca de suciedad o daños. Cuéntame cómo va o si tienes más preguntas.
Te lo agradezco, espero saberlo mañana. Hice una exploración alrededor del compartimiento del motor en busca de pistas, pero volveré a comprobar. Manguera 100% asegurado correctamente, pero no estoy seguro de cómo me gustaría comprobar si hay fugas? Por último, ¿es el sensor de flujo de aire dentro de la cubierta del compartimiento del filtro supongo (la pieza de plástico que la manguera se sujeta en)? ¡He confiado en los garajes para el mantenimiento en los últimos años por lo que mi conocimiento es bastante delgada!
(Traducido del Inglés)
@eddie_1878
Te lo agradezco, espero saberlo mañana.
Hice una exploración alrededor del compartimiento del motor en busca de pistas, pero volveré a comprobar.
Manguera 100% asegurado correctamente, pero no estoy seguro de cómo me gustaría comprobar si hay fugas?
Por último, ¿es el sensor de flujo de aire dentro de la cubierta del compartimiento del filtro supongo (la pieza de plástico que la manguera se sujeta en)? ¡He confiado en los garajes para el mantenimiento en los últimos años por lo que mi conocimiento es bastante delgada!
Para comprobar si hay fugas, puede inspeccionar visualmente las mangueras en busca de grietas o conexiones sueltas. También puede escuchar cualquier sonido inusual mientras el motor está en marcha. En cuanto al sensor de masa de aire, normalmente se encuentra cerca de la carcasa del filtro de aire, a menudo dentro del conducto de admisión de aire. Tenga cuidado al manipularlo, ya que es un componente sensible. Si no está seguro, sería mejor esperar a una inspección profesional. Si tiene más preguntas o necesita más ayuda, póngase en contacto conmigo.
(Traducido del Inglés)
@CarlyMechanic
Para comprobar si hay fugas, puede inspeccionar visualmente las mangueras en busca de grietas o conexiones sueltas. También puede escuchar cualquier sonido inusual mientras el motor está en marcha. En cuanto al sensor de masa de aire, normalmente se encuentra cerca de la carcasa del filtro de aire, a menudo dentro del conducto de admisión de aire. Tenga cuidado al manipularlo, ya que es un componente sensible. Si no está seguro, sería mejor esperar a una inspección profesional. Si tiene más preguntas o necesita más ayuda, póngase en contacto conmigo.
Cambié el filtro y lo llevé a dar una vuelta, ¡sin problemas! Compré un spray de limpieza para el sensor de masa de aire, pero que parecía nuevo cuando lo comprobé, por lo que no era necesario. Crucemos los dedos para que se solucione. Gracias por vuestra ayuda.
(Traducido del Inglés)
Lo anterior fue generado por la IA por alguna razón y no es del todo exacto. Problema 1. Ruido procedente del lado del conductor del motor al acelerar. Suena como papel en un ventilador de escritorio, junto con silbido. Problema 2. Pérdida de potencia, sacudidas violentas como si se parara o se quedara sin combustible. Filtro muy sucio, pedí uno nuevo. Espero que se solucione, pero me vendrían bien algunas opiniones/consejos. No puedo ir al taller hasta la semana que viene.
(Traducido del Inglés)