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SebKoehler

Problemas con el motor de gasolina del Toyota 4Runner 2015: humo negro y funcionamiento irregular del motor

Luz del motor encendida

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Motor inestable

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Sacudidas al acelerar

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Bajo consumo de combustible

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Humo negro del tubo de escape al acelerar

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Fuerte olor a escape

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Calado al ralentí

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El motor se apaga solo

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Pérdida de potencia del motor

Hola chicos, tengo un problema con el motor de gasolina de mi Toyota 4Runner, año 2015. Últimamente, mi coche emite humo negro por el escape y el motor funciona con brusquedad. Da tirones al acelerar, tiene menos potencia, simplemente se corta y tiene un consumo descarado. Incluso tartamudea al ralentí. La luz de check engine también está encendida y el escape huele bastante fuerte. Creo que puede haber algo mal en el sistema de inyección. ¿Alguien ha tenido un problema similar o sabe qué puede estar mal y cómo solucionarlo? Agradecería cualquier consejo y experiencia. Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)


TobiSpeed

Hola, tuve un problema similar con mi Toyota Highlander, año 2013, así que modelo muy similar. Tengo algo de experiencia con coches, pero no soy un experto. Ya tuve este problema y resultó ser la unidad de control del motor. Estaba defectuosa y hubo que cambiarla en mi taller. Me costó 1000 euros, pero después el coche volvió a funcionar perfectamente. Podría ayudarte mejor si me dieras información más detallada sobre tu vehículo. ¿Ha realizado alguna reparación o ha hecho que alguien lo revise? ¿Tienes algún código de avería del ordenador de a bordo? También sería útil saber el kilometraje exacto y el último mantenimiento. Hay varias cosas que puede comprobar.

(Traducido del Alemán)

SebKoehler (Author)

Hola, gracias por su rápida respuesta. Así que en el último servicio hace 3000 KM, todos los filtros fueron reemplazados y el aceite cambiado. Realmente sólo tengo 241218 KM en él en este momento. Por desgracia, no tengo ningún código de error. La verdad es que no tengo ni idea y me guío por intuición. Quizás debería hacer revisar la centralita, ¡gracias por el consejo!

(Traducido del Alemán)

TobiSpeed

Hola, no hay problema, ¡siempre encantado de ayudar! Tu 4Runner ya ha rodado mucho, así que efectivamente podrían haberse visto afectadas algunas cosas. Con problemas como los que describes, la ECU (unidad de control del motor) podría ser la culpable, como fue el caso de mi Highlander en su día. Pero también podría ser que el sensor de masa de aire, las bujías o las bobinas de encendido tuvieran un fallo. Incluso el catalizador podría estar obstruido, lo que explicaría el fuerte olor del tubo de escape. Yo en tu lugar, primero iría a un taller independiente (suelen ser más baratos que los concesionarios autorizados) y allí me leerían la memoria de averías. Es la forma más fácil de averiguar dónde está el problema y no debería ser demasiado caro. Si tienes suerte, es sólo un problema menor y tu 4Runner volverá a la carretera en poco tiempo. Pero asegúrate de que te lo revisen, porque si sigues conduciendo con él, podrías dañar seriamente tu motor. Y eso puede salir muy caro. Mucha suerte.

(Traducido del Alemán)

SebKoehler (Author)

Hola, ¡gracias de nuevo por los consejos! Hoy he concertado una cita en el taller independiente para que me lean la memoria de averías. Realmente espero que sea sólo un problema menor. Quiero conducir mi 4Runner durante mucho tiempo, ha pasado por muchas cosas conmigo. Os informaré en cuanto sepa algo más. Gracias de nuevo.

(Traducido del Alemán)

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