Problemas con el motor de gasolina del Renault Scenic 2006: humo negro y reducción de la potencia del motor

Hola, no soy mecánico de coches, pero tengo algo de experiencia con ellos, en concreto con mi Renault Clio de 2008, que tuvo un problema similar al tuyo. En mi caso, tenía una unidad de control del motor defectuosa que provocaba numerosos síntomas como los tuyos. Llevé el coche al taller y les expliqué todo exactamente igual. Después de algunas pruebas, la reconocieron y me la cambiaron, lo que me costó 1000 euros. Sería útil que nos dieras más información sobre tu coche, así podría ayudarte aún mejor: por ejemplo, el kilometraje o cuándo lo revisaste por última vez. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del German)

Hola, ¡gracias por la rápida respuesta! Bueno, mi Scenic ha hecho 92771 km y la última revisión fue hace sólo unas semanas. No le comenté los problemas al taller porque aún no habían pasado por allí.... 1000 euros es desde luego mucho dinero, espero que me salga más barato. ¿Tienes alguna idea de lo que podría comprobar antes de mi próxima visita al taller?

(Traducido del German)

Hola, no hay problema, ¡siempre encantado de ayudar! Bueno, con algo más de 90.000 kilómetros, algo se puede romper, y mi Clio no era diferente. Antes de acudir al taller, tal vez podrías hacer que leyeran la memoria de averías. Esto puede darte una primera indicación de cuál puede ser el problema. En algunos coches incluso puedes hacerlo tú mismo, pero no sé si es tan fácil hacerlo en tu Scenic... Y podrías echar un vistazo a ver si ves alguna fuga por algún lado. Una vez tuve un latiguillo que no estaba bien apretado y perdía aire, lo que me produjo síntomas parecidos a los tuyos. Pero no te preocupes, fue un arreglo sencillo y barato. Con todo, sigue siendo difícil de decir sin un diagnóstico preciso. No me parece del todo descabellada tu idea de la sonda lambda, pero podría ser cualquier cosa.... Cruzaré los dedos para que no sea nada grave.

(Traducido del German)

Hola, muchas gracias por tus consejos. Efectivamente lo de la memoria de fallos sería algo que podría probar. ¡Y ni siquiera había pensado en buscar una fuga! Espero de verdad que no sea nada grave. Pero no sirve de nada, tendré que ir al taller a que lo revisen.... Ya os contaré de nuevo cuando sepa algo nuevo. ¡Gracias de nuevo y todo lo mejor!

(Traducido del German)