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SchmidtDirk

Problemas con el motor de gasolina del Citroen DS3 2011: tirones, consumo elevado y testigo del motor encendido

Luz del motor encendida

Pérdida de potencia del motor

Motor inestable

Sacudidas al acelerar

Bajo consumo de combustible

Hola chicos, tengo un problema con el motor de gasolina de mi Citroen DS3, fabricado en 2011. El coche ya no va suave, hay tirones al acelerar, no hay empuje real, el consumo es alto y la luz de check engine está encendida. Tengo la sensación de que puede ser algo con el sensor de presión del colector de admisión. Alguno de vosotros ha tenido este problema y me puede dar algún consejo de cómo lo arreglaron en el taller y cuál fue la experiencia? ¡Gracias de antemano!

(Traducido del German)

4 comment(s)


MiaSchmidt19

Hola, tengo un poco de experiencia con los coches, pero no un profesional aquí, ¿de acuerdo? Tuve un problema similar con mi Citroen C3, año 2009. Debido al error "El mazo de cables del sensor de presión del colector de admisión está abierto o en cortocircuito" en mi coche, yo también estaba en una pérdida. Entonces me dirigí a mi taller y me lo hicieron. Me costó 95 euros. ¿Tiene tu vehículo un escáner OBD? Sería útil si pudieras compartir información más detallada sobre el mensaje de error. Esto podría ayudar a localizar el problema con mayor precisión.

(Traducido del German)

SchmidtDirk (Author)

Hola, gracias por su respuesta. También tengo una de estas cosas por ahí, un escáner OBD quiero decir. Voy a leer el error mañana por la mañana y luego publicarlo aquí. Ah, sí, mi DS3 ha hecho 106556 KM hasta ahora y el último servicio se hizo no hace mucho tiempo. Tal vez eso puede ayudar a reducir el problema. Gracias de nuevo por su consejo, definitivamente voy a tener el mazo de cables revisado.

(Traducido del German)

MiaSchmidt19

Hola, no hay problema, ¡de nada! Suena bien que tengas un escáner OBD a mano. Eso sin duda te ayudará a obtener un código de avería exacto. El kilometraje de tu DS3 no es precisamente bajo, por lo que el desgaste o las piezas defectuosas pueden ser sin duda un problema, especialmente cosas como el sensor de presión del colector de admisión o el mazo de cables. En cualquier caso, asegúrate de mencionar a los técnicos que quieres que comprueben esto. Y sí, incluso si el último servicio no fue hace mucho tiempo, pero si estas partes en particular no fueron revisadas, todavía podrían ser responsables de los problemas. Espero tu informe después de que hayas leído el fallo. Tal vez entonces podamos entender aún mejor lo que está pasando. Cuídate y suerte.

(Traducido del German)

SchmidtDirk (Author)

Gracias de nuevo. Definitivamente seguiré tu consejo y se lo pasaré a los técnicos. Espero que sólo sea un problema menor y no sea demasiado caro. El escáner OBD hará su trabajo mañana y os mantendré informados. Gracias por los ánimos y vuestros consejos. Ya os contaré cuando sepa algo más. Cuídate y gracias.

(Traducido del German)

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