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DaviFisch

Problemas con el motor de gasolina del Citroen C1 2009: Humo negro, pérdida de potencia y alto consumo de combustible.

Bajo consumo de combustible

Sacudidas al acelerar

El motor se apaga solo

Fuerte olor a escape

Calado al ralentí

Luz del motor encendida

Humo negro del tubo de escape al acelerar

Pérdida de potencia del motor

Motor inestable

Hola chicos, tengo un pequeño problema con mi motor de gasolina Citroen C1, año 2009. El coche no se siente normal. Muestra muchos síntomas diferentes como humo negro al acelerar, quedarse sin potencia, pérdida de potencia, motor áspero, sacudidas al acelerar, alto consumo de combustible, escape con olor fuerte y tartamudeo al ralentí. La luz de check engine también está encendida. De alguna manera creo que podría ser el sensor de nivel de combustible que está actuando mal. ¿Alguien tiene experiencia con problemas similares y me puede dar consejos sobre cómo se solucionó en el taller? Cualquier consejo o sugerencia será apreciada. Gracias.

(Traducido del German)

4 comment(s)


LeoFish

Hola, la verdad es que tuve un problema similar con mi Citroen C3 de 2007, así que tengo algo de experiencia, pero no soy mecánico de coches ni nada por el estilo. Al final, resultó ser el mazo de cables / conector que estaba defectuoso, causando estos diversos síntomas. Me lo arreglaron en el taller de mi barrio y me costó 95 euros. Para poder ayudarte mejor, necesitaríamos más información sobre tu coche. ¿Cuántos kilómetros tiene? ¿Cuándo fue la última vez que revisaste el C1? ¿El problema empezó de repente o se fue desarrollando con el tiempo? Cualquier información adicional podría ser útil. Espero que esto te ayude. Saludos cordiales

(Traducido del German)

DaviFisch (Author)

Hola, gracias por su respuesta. Mi C1 ya tiene 177144 kilómetros en el reloj y la última inspección se hizo recientemente. Hace unas semanas que tengo este problema y parece que va a peor. Nunca había tenido problemas de este tipo. Espero que alguien me pueda ayudar más. Gracias de nuevo. Saludos cordiales

(Traducido del German)

LeoFish

¡Hola de nuevo! Me alegro de volver a saber de ti. Son muchos kilómetros y está bien que le hagas revisiones periódicas. Con kilometrajes tan elevados pueden surgir problemas muy diversos. No obstante, yo seguiría en la misma dirección y seguiría sospechando que el origen del fallo es el mazo de cables. Los síntomas suenan muy parecidos. Pero también podría ser un problema con el sistema de combustible, tal vez una boquilla está obstruida o el filtro de combustible está sucio. En cualquier caso, debería revisarlo un profesional. Te aconsejo que vuelvas a revisar a fondo el coche en otro taller para tener una visión precisa del estado del motor. Te costará un poco, pero puede ahorrarte una reparación más cara en el futuro. Buena suerte y manténganos informados. Saludos cordiales

(Traducido del German)

DaviFisch (Author)

Hola, le agradezco mucho su consejo. Me parece sensato volver a revisar el coche a fondo, sobre todo con este kilometraje. Me he dado cuenta de que el problema no se ha solucionado ni siquiera después de la última inspección. Quizás una segunda opinión en otro taller sea realmente útil. Gracias por su ayuda. Os mantendré informados en cuanto surja algo nuevo. Saludos cordiales.

(Traducido del German)

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