NoahRacer
Problemas con el motor de gasolina del BMW X5 2009: Humo negro, fallo del motor y alto consumo de combustible
Fuerte olor a escape
El motor se apaga solo
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Pérdida de potencia del motor
Luz del motor encendida
Calado al ralentí
Motor inestable
Bajo consumo de combustible
Sacudidas al acelerar
(Traducido del German)
4 comment(s)
Hola, gracias por vuestros consejos. La última vez que revisé mi X5 fue a los 213400 km, después de eso no hubo realmente ningún problema. Pero parece que ocurre sobre todo cuando el coche ya está caliente y luego quiero conducir cuesta arriba. Entonces empieza a dar tirones y se corta. Podría comprobar el mazo de cables/enchufe, ¡gracias por el consejo!
(Traducido del German)
Hola, no hay problema, ¡para eso estamos! Tuve el mismo síntoma cuando mi X3 se calentó. Puede que realmente sea el mismo problema. Si es el mazo de cables/enchufe, una reparación o sustitución en el taller debería solucionarlo. Si el problema persiste, puede ser que otra pieza esté defectuosa. Si el coche da tirones y se cala, especialmente al conducir cuesta arriba, también podría ser un problema con la bobina de encendido, el sistema de combustible o el catalizador. Tal vez también deberías hacer comprobar el LMM (sensor de masa de aire). Suerte y cuéntanos cómo te va.
(Traducido del German)
Hola a todos, os agradezco mucho los consejos y que compartáis vuestras experiencias. Haré que revisen el mazo de cables y el conector, y pediré que revisen el LMM. También haré que revisen más detenidamente las otras piezas que habéis mencionado. Espero que el problema se solucione pronto. Me pondré en contacto con vosotros en cuanto encuentre una solución. Gracias de nuevo por el apoyo, ¡significa mucho para mí! Es genial tener una comunidad así donde podemos ayudarnos unos a otros. Hasta pronto.
(Traducido del German)
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Hola, tuve un problema similar con mi BMW X3 2007, admito que no soy un experto en coches, sólo tengo algo de experiencia con los coches. Con el mío, en realidad era el arnés de cableado / enchufe que estaba defectuoso. Me lo cambiaron en el taller. Me costó algo menos de 95 euros. ¿Puede darme más detalles sobre su coche? Por ejemplo, ¿cuándo fue la última vez que lo llevaste al taller? ¿Y hay alguna situación específica en la que se apague el motor? Esta información podría ayudar a comprender mejor el problema.
(Traducido del German)