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GabiKraus

Problemas con el motor de gasolina del BMW Serie 4 de 2014: Luz del motor, funcionamiento irregular, consumo elevado - ¿Válvula de mariposa defectuosa?

Luz del motor encendida

Motor inestable

Bajo consumo de combustible

Pérdida de potencia del motor

Sacudidas al acelerar

El motor se apaga solo

Hola chicos, tengo un problema con mi BMW Serie 4 de gasolina de 2014. El coche se comporta de forma muy extraña: se enciende la luz del motor, el motor se apaga sin más, no coge bien el acelerador, funciona de forma errática, da tirones al acelerar y consume mucho combustible. Creo que podría ser la válvula de mariposa, pero no estoy seguro. ¿Alguno de vosotros tiene experiencia con este tipo de problema y podría darme un consejo sobre lo que debería haber comprobado en el taller? Me interesaría saber cómo lo habéis solucionado y cuáles son vuestras experiencias. Muchas gracias de antemano.

(Traducido del German)

67 comment(s)


GolfRNerd

Hola, recientemente he tenido un problema similar con mi BMW Serie 3 de 2012. Soy más bien profano, por lo que tengo poca experiencia en el sector de la automoción. Llevé mi coche al taller y resultó que el módulo del pedal del acelerador estaba defectuoso. La reparación costó 205 euros. Por supuesto, en tu caso podría ser otra cosa. Por lo tanto, le recomiendo que primero haga leer los mensajes de error de su vehículo. ¿Podría darme algunos detalles más sobre su vehículo? Entonces quizá pueda ayudarle mejor.

(Traducido del German)

GabiKraus (Author)

Hola, ¡gracias por el consejo! ¿Recibiste el mismo mensaje de error con tu BMW? Pensaba que se debía a la válvula de mariposa, pero tu experiencia con el módulo del pedal del acelerador me hace dudarlo. Estoy un poco preocupado por el aumento del consumo de combustible y quiero solucionar el problema lo antes posible. Recientemente he llevado a revisar mi BMW al taller con 218784 km. Supongo que es un detalle que querías saber, ¿no?

(Traducido del German)

Mejor respuesta

GolfRNerd

Hola, sí, mi Serie 3 también tenía un mensaje de error como ese. Si tu Serie 4 ya tiene casi 220.000 kilómetros en el reloj, puede tener todo tipo de problemas, incluido un módulo del pedal del acelerador problemático. Pero no deberías basar tu juicio en mi valoración de aficionado. La válvula de mariposa también podría ser la causa; también puede averiarse con este kilometraje. Los síntomas podrían ser los mismos. Definitivamente, deberías vigilar de cerca el consumo de combustible. Un menor consumo de combustible puede indicar varios problemas, como un módulo del pedal del acelerador defectuoso o una válvula de mariposa averiada, pero también otras cosas. Por eso, mi recomendación es que acudas al taller para que realicen un diagnóstico de averías. El kilometraje exacto alcanzado en la última inspección es menos importante aquí - es más importante que reconozca el problema en una fase temprana y lo solucione para evitar daños mayores y costes adicionales. Lo mejor es concertar una cita lo antes posible. Me parece estupendo que seas tan cuidadoso con tu BMW. Por favor, ¡mantennos informados!

(Traducido del German)

GabiKraus (Author)

Sí, tienes toda la razón. Pediré cita en el taller lo antes posible para averiguar la causa exacta. Tus comentarios me han sido de gran ayuda y ahora tengo una idea más clara de lo que me espera. Sí, el consumo de gasolina es algo que me preocupa. Definitivamente voy a vigilar de cerca el consumo de combustible, como me recomendaste. Por supuesto, informaré de los resultados. Gracias de nuevo por tu ayuda y tus consejos. Que tenga un buen día.

(Traducido del German)

herlincarbajal

@GabiKraus

Sí, tienes toda la razón. Pediré cita en el taller lo antes posible para averiguar la causa exacta. Tus comentarios me han sido de gran ayuda y ahora tengo una idea más clara de lo que me espera. Sí, el consumo de gasolina es algo que me preocupa. Definitivamente voy a vigilar de cerca el consumo de combustible, como me recomendaste. Por supuesto, informaré de los resultados. Gracias de nuevo por tu ayuda y tus consejos. Que tenga un buen día.

¡¿Alguna vez averiguaste lo que era?! Necesito ayuda no puedo averiguar nada en absoluto sigo recibiendo 002cfb 002d09

(Traducido del English)

CarlyAdminBenny

@herlincarbajal

¡¿Alguna vez averiguaste lo que era?! Necesito ayuda no puedo averiguar nada en absoluto sigo recibiendo 002cfb 002d09

Hola, SUPER que estés participando en esta conversación. Para que podamos ayudarle de la forma más eficaz posible, sería estupendo que nos diera algunos detalles más sobre su vehículo. ¿Qué vehículo conduce exactamente? ¿Cómo se manifiesta la avería en su caso y se han realizado ya reparaciones? Espero su respuesta

(Traducido del German)

BaMiWa

Hola a todos, conduzco un E91 320D Touring construido en 2007 y tengo el mensaje de error válvula de mariposa, control. Ahora tengo una nueva válvula de mariposa de Pierburg, pero no lo he instalado todavía, ya que no estoy seguro de si tengo que enseñarlo en o no. Si es así, ¿funciona con carly? Es un M47D20 motor. LG Andi

(Traducido del German)

CarlyAdminBenny

@BaMiWa

Hola a todos, conduzco un E91 320D Touring construido en 2007 y tengo el mensaje de error válvula de mariposa, control. Ahora tengo una nueva válvula de mariposa de Pierburg, pero no lo he instalado todavía, ya que no estoy seguro de si tengo que enseñarlo en o no. Si es así, ¿funciona con carly? Es un M47D20 motor. LG Andi

Según BMW, no es necesario enseñar la válvula de mariposa en tu caso particular. Sin embargo, por supuesto, puede eliminar los valores de adaptación con Carly, pero como ya he dicho, esto no es absolutamente necesario. Esto se debe a que la válvula de mariposa en su diesel no funciona de la misma manera que en un motor de gasolina o tiene una función diferente. En su vehículo, la válvula de mariposa es necesaria para la regeneración del DPF con el fin de limitar la masa de aire.

(Traducido del German)

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