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SchwarzHelm

Problemas con el Mercedes Clase GLA 2017: humo negro, pérdida de potencia y problemas con el motor

Sacudidas al ralentí

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Pérdida de potencia del motor

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Bajo consumo de combustible

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Luz del motor encendida

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Calado al ralentí

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Humo negro del tubo de escape al acelerar

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Sacudidas al acelerar

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El coche no arranca

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Motor inestable

Hola a todos, tengo un problema con mi Mercedes Clase GLA, año de fabricación 2017, diésel. Hay mucha confusión: humo negro al acelerar, la luz de check engine está encendida, pérdida de potencia, el motor funciona de forma irregular, sacudidas al acelerar, el coche no arranca, mal consumo de combustible, tartamudeo al ralentí y también vibraciones. Creo que la bobina de encendido puede estar defectuosa o puede haber fallos de encendido. ¿Alguno de vosotros ha experimentado algo así y me puede dar algunos consejos? Me interesaría especialmente saber cómo lo habéis solucionado en vuestro taller y cuáles han sido vuestras experiencias. Muchas gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

5 comment(s)


Bergwanderer

Hola, he tenido que pasar por problemas similares con mi Mercedes clase GLC, año 2015, diésel. Tengo poca experiencia con coches, así que lo hice revisar en mi taller. Resultó que estaba averiada la centralita del motor, no la bobina de encendido. La reparación costó 1000 euros, que fue caro, pero desde entonces el coche vuelve a funcionar perfectamente. Sería útil que me dieras más información sobre tu problema. ¿Cuál es el estado general de su coche? ¿Se ha sustituido o reparado alguna vez la unidad de control del motor? Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

SchwarzHelm (Author)

Hola, ¡gracias por su rápida respuesta! Mi GLA ya ha recorrido 155.848 kilómetros y nunca me han cambiado la unidad de control del motor. Aparte de eso, mi coche está en buen estado general y ha sido revisado regularmente - la última revisión fue el mes pasado. La unidad de control del motor es, por supuesto, una opción, pero primero quiero averiguar más y tal vez sea la bobina de encendido después de todo. 10 euros es mucho dinero. Gracias por el consejo y saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

Bergwanderer

Hola de nuevo, sí, entiendo perfectamente que 1000 euros es mucho dinero. Para mí también fue un gran shock. Si tu GLA ha sido revisado regularmente y por lo demás está en buenas condiciones, podría ser algo más pequeño que la unidad de control del motor. Tengo que admitir que para mí era el peor de los casos. Si yo fuera tú, también consideraría todas las demás causas potenciales. Como has dicho, podría ser una bobina de encendido defectuosa o un fallo de encendido. La forma más fácil de comprobar esto, en mi opinión, sería un escáner OBDII. Es una herramienta barata que le puede decir exactamente lo que está mal con su coche mediante la lectura del código de avería. Esperemos que esto te ayude y puedas solucionar el problema pronto. ¡Suerte con ello! Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

SchwarzHelm (Author)

Hola de nuevo, gracias por sus ideas muy útiles, un escáner OBDII suena como una buena inversión para obtener algo de claridad. Tienes razón, siempre es bueno pasar por todos los escenarios antes de gastar tanto dinero. A lo mejor tengo suerte y realmente es "sólo" un problema de la bobina de encendido. Lo pensaré y tomaré la decisión correcta. ¡Gracias de nuevo y todo lo mejor! Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

CarNut

Hola, los problemas a los que te enfrentas con tu Mercedes GLA de 2017 podrían provenir de problemas en los inyectores de combustible (inyectores, bomba, filtro), fallos en el turbocompresor o en los sensores del motor. Yo utilizaría primero un escáner para comprobar el diagnóstico del coche. Otras opciones pueden ser consultar a un profesional para que te ayude. ¡Saludos!

(Traducido del Inglés)

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