Problemas con el mando del BMW i3 que causan múltiples alertas de advertencia

¡Hola! El mes pasado tuve exactamente el mismo problema con mi BMW i8 Hybrid 2016. La batería del llavero estaba agotada, pero también había un problema con la antena del llavero que estaba causando problemas de conexión intermitentes con el sistema de seguridad del coche. Lo revisaron en el taller, primero sustituyeron la pila CR2032 del llavero, pero los mensajes de advertencia persistían. Un diagnóstico más detallado reveló que la antena del llavero tenía conexiones sueltas. El técnico tuvo que volver a soldar los contactos de la antena y reprogramar la llave para sincronizarla con el coche. No era una reparación importante, pero necesitaba la atención de un profesional, ya que afectaba al sistema de seguridad del coche. El arreglo duró unas dos horas. No he tenido ningún problema desde entonces, entrada sin llave funciona perfectamente ahora y todos los mensajes de advertencia se han ido. Espero que esto ayude en tu situación. Es mejor que lo revisen pronto, ya que está relacionado con el sistema de seguridad del coche.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil conocer un caso similar. Mis síntomas son exactamente iguales a los que has descrito. Definitivamente voy a hacer que lo revisen bien ahora, sabiendo que podría ser algo más que un simple problema con la batería. ¿Te importaría decirnos cuánto te costó la reparación? También tengo curiosidad por saber si te ha aparecido algún otro problema electrónico desde que te lo arreglaron.

(Traducido del Inglés)

¡Encantado de ayudar! Sólo quería ponerle al día, mi reparación fue en realidad bastante sencillo en comparación con lo que pensé inicialmente. Aunque antes mencioné los problemas de la antena y de la batería, cuando lo llevé al mecánico, resultó que sólo había que cambiar la batería de la llave. El coste total fue de 37 euros, lo que incluía la batería nueva y el trabajo de programación. Desde que lo arreglaron, todo funciona a la perfección, ya no hay avisos de "Batería baja" en el salpicadero y el acceso sin llave funciona tan bien como cuando el coche era nuevo. Tampoco ha aparecido ninguno de esos problemas electrónicos, ¡lo cual es un alivio! Mi consejo es que lo revises pronto, es una solución relativamente rápida y barata si es sólo la batería, como resultó ser la mía. La tranquilidad merece la pena, sobre todo porque afecta al sistema de seguridad. Ya me contarás qué tal cuando te lo arreglen.

(Traducido del Inglés)

Gracias de nuevo por toda la información detallada. Sólo quería ponerle al día sobre lo que pasó con mi coche. Finalmente lo llevó a un mecánico ayer, resulta que era un poco más complicado que el suyo. Encontraron la batería clave estaba muerto, pero también había un sensor defectuoso en la manija de la puerta causando problemas con el sistema sin llave. La reparación duró unas tres horas en total. Tuvieron que arreglar ambos problemas ya que estaban conectados, no se puede ignorar uno sin afectar al otro, al parecer. La factura fue un poco más cara que la tuya, pero al menos ya está todo arreglado. El coche arranca perfectamente y el acceso sin llave vuelve a funcionar a las mil maravillas. Te agradezco mucho tu consejo de revisarlo rápidamente. Tenías razón en lo de la tranquilidad, ¡es genial no volver a ver esos mensajes de advertencia en el salpicadero! Gracias de nuevo por toda tu ayuda.

(Traducido del Inglés)