Problemas con el MAF en el BMW X2: mala aceleración y ralentí inestable

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando en coches como mecánico aficionado. En realidad me enfrenté a casi exactamente los mismos problemas con mi 2020 BMW X1 el año pasado. Los síntomas eran idénticos a lo que usted está describiendo, la aceleración lenta, ralentí áspero, y terrible economía de combustible. Tras escanear el código, mi taller de confianza confirmó que efectivamente era un sensor de masa de aire defectuoso. La reparación me costó unos 365 euros incluyendo piezas y mano de obra. Sustituyeron el sensor y borraron los códigos. Mi X3 también tenía el mismo problema, parece que no es raro en estos modelos. El coche ha estado funcionando perfectamente desde que lo arreglaron, aceleración suave, consumo de combustible normal, y no más luz de check engine. Antes de que pueda dar un consejo más específico, ¿podría compartir: ¿Cuántos kilómetros tiene tu X2? ¿Ha realizado recientemente algún trabajo en el sistema de admisión de aire? ¿Cuándo aparecieron estos síntomas por primera vez? Esto me ayudaría a entender mejor si su situación coincide con lo que yo experimenté.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Tengo 130692 KM en mi X2, y sólo tenía mi servicio regular el mes pasado. Los síntomas comenzaron hace aproximadamente 2 semanas, bastante de repente en realidad. No hay trabajo reciente en la toma de aire, sólo el mantenimiento de rutina. Su situación suena exactamente como lo que estoy tratando. Es un poco tranquilizador escuchar que arreglar el sensor MAF te lo solucionó. El coste de la reparación también parece razonable, me preocupaba que pudiera ser algo mucho más caro. Definitivamente lo haré revisar en el taller. ¿Notaste alguna señal de advertencia antes de que tu sensor MAF fallara por completo? Sólo curiosidad por saber si podría haber cogido esto antes.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, mirando hacia atrás en la situación de mi X1 y comparándolo con el suyo, es aún más seguro ahora que estamos tratando con el mismo problema. La aparición repentina de los síntomas es muy familiar, así es exactamente como comenzó la mía también. En realidad, ahora que lo pienso, noté algunos signos menores antes de que empeorara. Alrededor de una semana antes de los síntomas principales, mi coche de vez en cuando vacilaba durante una fracción de segundo al acelerar desde una parada. Lo ignoré pensando que era sólo el frío, pero ahora sé que no es así. También, mi economía de combustible comenzó a arrastrarse ligeramente, pero sólo me di cuenta de esto en retrospectiva al comprobar mis registros de combustible. Con su kilometraje es bastante cerca de lo que el mío era cuando falló (yo estaba en alrededor de 125.000 KM), lo que realmente parece el mismo escenario. Estos sensores MAF suelen empezar a actuar en torno a este kilometraje en nuestros modelos. Una cosa que aprendí después de mi reparación, mantener el filtro de aire limpio y cambiarlo regularmente puede ayudar a prevenir la falla prematura del sensor MAF. Mi mecánico mencionó que este no era mi problema, pero es un buen mantenimiento preventivo de todos modos. Teniendo en cuenta la similitud de nuestros casos, yo apostaría a que está buscando la misma solución que necesitaba. Sólo asegúrese de que hacer una exploración de diagnóstico adecuado para confirmar antes de reemplazar las piezas. Ya me contarás qué tal.

(Traducido del Inglés)

Gracias por toda esa información detallada. Es muy útil conocer esos primeros signos de advertencia, ojalá hubiera sabido que tenía que estar atento a esa vacilación al parar. De hecho, recuerdo haber experimentado algo similar, pero, como usted, sólo culpó a otros factores. Y ahora que mencionas los registros de combustible, debería haber prestado más atención al aumento gradual de mi consumo de combustible. Acabo de programar una cita con mi mecánico para mañana por la mañana. Estoy muy contento de escuchar que esto es probable que sólo el sensor MAF y no algo más serio. Definitivamente voy a pedirles que hagan un diagnóstico completo primero, y me aseguraré de ser más diligente con el mantenimiento del filtro de aire en el futuro. Gracias de nuevo por compartir su experiencia, me ha hecho sentir mucho mejor acerca de toda la situación. Te pondré al día cuando lo solucione.

(Traducido del Inglés)

Hola, después de enviar el coche a los mecánicos para cambiar el enfriador de aceite, hay una pérdida de par, de diagnóstico a veces muestran que hay fallo del sensor de flujo de masa de aire, todo os enchufado nada es anormal ¿cuál es la causa y la reparación?

(Traducido del Inglés)

Empiece por comprobar si el sensor de masa de aire (MAF) está limpio y correctamente conectado. A veces, el aceite o los residuos pueden contaminar el sensor durante el mantenimiento, afectando a su rendimiento. Si está sucio, puede intentar limpiarlo con un limpiador de sensores MAF. Si el problema persiste, considere la posibilidad de probar o sustituir el sensor. Cuéntame cómo te ha ido o si tienes más preguntas.

(Traducido del Inglés)