Problemas con el llavero del Infiniti FX: Problemas de bloqueo/desbloqueo y luz de advertencia

Tuve el mismo problema con mi Infiniti G37 2011 el verano pasado. Empezó con un bloqueo/desbloqueo incoherente y el salpicadero se iluminó con el aviso de la llave. Primero pensé que era algo serio, pero resultó ser sólo una batería de llavero moribundo. Lo llevé a mi concesionario local, ya que tenía algunas dudas sobre la programación de llaves del mercado de accesorios. Comprobaron el sistema, cambiaron la batería y reprogramaron rápidamente el mando. Nada importante, sólo mantenimiento básico. Todo el proceso duró unos 30 minutos. Si sus síntomas son idénticos (función remota intermitente, luz de advertencia), es probable que sea sólo la batería. Las baterías de los mandos suelen durar entre 3 y 4 años antes de que sea necesario cambiarlas. No es un problema grave en absoluto, sólo molesto cuando sucede. Consejo rápido: Ten a mano una llave de repuesto mientras te la arreglan, por si acaso la principal se estropea por completo.

(Traducido del English)

Gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil. Mis síntomas suenan exactamente como lo que has descrito. Estoy un poco aliviado de que pueda ser sólo el problema de la batería. ¿Puedes recordar aproximadamente cuánto pagaste en el concesionario por todo? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces o has tenido algún otro problema relacionado con las llaves?

(Traducido del English)

Hola a todos. Feliz de darle una actualización de mi experiencia. Llevé mi G37 al concesionario y el total ascendió a 37,50 € honestamente no está mal para la paz de la mente. Desde que lo arreglaron el verano pasado, todo ha estado funcionando perfectamente sin problemas no más luces de advertencia clave o problemas de bloqueo en absoluto. Realmente era sólo la batería en el llavero que estaba muriendo, exactamente como yo sospechaba. La reparación fue muy rápida y sencilla. Una vez que pusieron la batería nueva e hicieron una reprogramación rápida, quedó como nuevo. Desde entonces, no he tenido ni un solo problema relacionado con las llaves. Esto demuestra que a veces la explicación más sencilla es la correcta. Si tu FX muestra los mismos síntomas, apuesto a que tienes el mismo problema. Es una de esas cosas molestas pero totalmente solucionable que viene con la posesión de estos coches. Confía en mí, vale la pena que te lo arreglen en el concesionario, ellos conocen estos sistemas a la perfección, y por lo que cuesta, no te puedes equivocar. Cuéntame cómo te va si lo arreglas.

(Traducido del English)

Muchas gracias por todos los detalles. En realidad seguí adelante y seguí tu consejo y ayer lo revisaron en el concesionario Infiniti local. Tenías razón, ¡sólo era la batería! Lo curioso es que estaba tan preocupado de que podría ser algo más importante, pero terminó pagando sólo unos 40 € para todo el asunto. El servicio fue rápido también me senté en su sala de espera durante unos 20 minutos, tenía un café decente, y estaba fuera de allí antes de que pudiera terminar de leer una revista. El mecánico me enseñó la batería vieja y me explicó que estas cosas normalmente hay que cambiarlas cada pocos años. Incluso me informó de dónde conseguir recambios si volvía a ocurrir. Hice una prueba rápida en el aparcamiento, y todo funciona perfectamente ahora no más luces de advertencia o problemas de bloqueo. Me alegro de haber preguntado aquí en lugar de estresarme más. A veces una solución sencilla es todo lo que necesitas. Gracias de nuevo por indicarme la dirección correcta. Una experiencia mucho mejor que mi última visita al mecánico.

(Traducido del English)