janaphoenix10
Problemas con el llavero del BMW iX3: ¿algo más que baterías agotadas?
Fallo almacenado
Problemas con el llavero
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Gracias por compartir tu experiencia. Yo tuve problemas similares con el llavero de mi iX3 de 2021. Sí, todavía puedo usar la llave física para abrirlo, pero es una molestia en comparación con el sistema sin llave al que estoy acostumbrado. He estado recibiendo estas advertencias durante unos 3 días. El coche ha sido sólido por lo demás, acaba de tener su servicio en 167741 KM. Voy a tratar de reemplazar la batería en primer lugar, ya que parece ser la solución más común. Sólo quería asegurarme de que no me estaba perdiendo algo más grande antes de dirigirse al concesionario. Gracias de nuevo por la información.
(Traducido del Inglés)
¡Hola de nuevo! Sí, esos síntomas definitivamente suenan igual que lo que experimenté, sobre todo porque todavía se puede utilizar la llave física. Eso suele ser una buena señal de que es sólo la batería. Desde que mencionó su coche acaba de tener su servicio, realmente dudo de que hay algo importante pasando. Mi iX en realidad comenzó a mostrar esas advertencias sobre 3-4 días antes de que el sistema sin llave completamente dejado de funcionar también. Bastante patrón de drenaje de la batería estándar de lo que he aprendido. Después de mi sustitución de la batería con éxito, no he tenido ningún problema desde hace meses. Un consejo: cuando te cambien la batería, asegúrate de que comprueban el funcionamiento del llavero allí mismo. Mi taller hizo una comprobación rápida de todas las funciones (bloqueo, desbloqueo, apertura del maletero) antes de irme, lo que me dio mucha tranquilidad. Ya me contarás qué tal después de cambiar la batería. Seguro que se soluciona, pero si no, avísame. Siempre estoy dispuesto a ayudar a otro propietario de BMW.
(Traducido del Inglés)
Muchas gracias por el seguimiento detallado y por el gran consejo de probar el llavero justo después de sustituirlo. Realmente me tranquiliza saber que tu experiencia fue tan similar. He concertado una cita para mañana por la mañana para que me cambien la batería. Definitivamente voy a pedirles que comprueben todas las funciones antes de irme, no se me habría ocurrido a mí. Probablemente me ahorre un posible segundo viaje. Sinceramente, es un alivio saber que se trata de un simple problema con la batería. Me preocupaba que pudiera ser algo más complejo con el sistema eléctrico. Llevo años conduciendo BMWs y este es mi primer problema con el mando de la llave, así que supongo que me esperaba uno. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia y tus consejos. Espero que mañana se acabe el incómodo tanteo con la llave física.
(Traducido del Inglés)
¡¡¡Hola!!! He tenido alguna experiencia con un tema similar en mi BMW iX 2019 (también tengo un i4). Tengo algo de experiencia básica en mantenimiento de coches. Los síntomas eran exactamente como los tuyos, fallaba el acceso sin llave y salía ese molesto mensaje de aviso. Lo llevé a mi taller habitual y resultó que solo era la batería del llavero. Me la cambiaron en 15 minutos y me costó 37 euros. Como nuevo. Una pregunta rápida, ¿sigues pudiendo abrir el coche manualmente con la llave física? Además, ¿desde cuándo recibes estos avisos? Esta información ayudaría a determinar si podría haber algo más que sólo una batería muerta.
(Traducido del Inglés)