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detlef_schmitz67

Problemas con el indicador de temperatura del Mini Roadster

De acuerdo, así que mi Mini Roadster diésel 2014 ¡me está dando dolores de cabeza! El indicador de temperatura está fallando, y me aparece un mensaje de error en el velocímetro. ¡El aire acondicionado ni siquiera se enciende! Lo escaneé, y muestra un sensor de temperatura defectuoso en el intercambiador de calor. ¿Podría ser la unidad de control del aire acondicionado, o me estoy perdiendo algo? El kilometraje es poco menos de km, lo cual es nada. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

julianlehmann1

Problema interesante el que describes con tu Mini Roadster. Tuve un problema similar con mi coche. La memoria de errores y la falta de funcionalidad del aire acondicionado apuntan a un problema dentro del sistema HVAC. El comportamiento errático del indicador de temperatura también es un síntoma clave.

(Traducido del Inglés)

detlef_schmitz67 (Author)

¡Gracias por la respuesta rápida! El nivel de refrigerante parece estar bien, sin fugas obvias. La temperatura del motor también es normal, la aguja se encuentra justo en el medio. Lo extraño es que el código de error menciona específicamente el sensor de temperatura del intercambiador de calor. ¿Hay alguna posibilidad de que sea solo un sensor defectuoso, o hay algo más?

(Traducido del Inglés)

julianlehmann1

Considerando el código de error que está viendo y los síntomas, es muy probable que sea el sensor de temperatura del intercambiador de calor en sí. Si bien una unidad de control de aire acondicionado defectuosa puede causar problemas similares, el código de error directo apunta al sensor. Dado el kilometraje relativamente bajo, es posible que el sensor haya fallado prematuramente debido a un defecto de fabricación o factores externos. Le sugiero que lo lleve a un mecánico cualificado para un diagnóstico y reemplazo adecuados. Ellos pueden confirmar que el sensor es de hecho el problema y asegurar que el nuevo esté correctamente instalado y calibrado. También vale la pena realizar una prueba de presión en el sistema de refrigeración para descartar cualquier fuga de refrigerante subyacente que pueda haber contribuido a la falla del sensor.

(Traducido del Inglés)

detlef_schmitz67 (Author)

Parece que la misma historia con mi Roadster. Terminé llevándolo a un taller independiente local, y tenías toda la razón: el sensor de temperatura del intercambiador de calor estaba realmente frito. Lo reemplazaron, hicieron una prueba de presión para verificar si había fugas de refrigerante, ¡y ahora el aire acondicionado vuelve a soplar frío! Me costó alrededor de 980 €, pero al menos está solucionado. ¡Realmente aprecio la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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