KirstenSpeedster
Problemas con el humo y juddering Mercedes ML Diesel 20 - causas y soluciones?
Fuerte olor a escape
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Mayor tiempo de arranque en frío
Sacudidas al acelerar
Bajo consumo de combustible
Luz del motor encendida
Pérdida de potencia del motor
(Traducido del German)
4 comment(s)
Claro, no hay problema. Con tu kilometraje, bien podría ser que ciertas piezas estén empezando a mostrar sus límites. Si le hicieron una inspección hace unos 40 km y no se encontró ningún problema, podría haber algo entre medias. ¿Su consumo de combustible está por encima de lo normal? Si es así, entonces parece que hay un problema con la formación de la mezcla. Una sonda Lambda sucia también podría afectar en gran medida a la formación de la mezcla y, por tanto, al consumo de combustible y provocar humo negro. Por lo tanto, si el regulador de presión de la gasolina está bien, haga comprobar también la sonda Lambda. A veces el problema no es sólo una pieza rota, sino una combinación de varios pequeños problemas. Buena suerte con la localización de averías y ¡háganos saber lo que encuentran los mecánicos!
(Traducido del German)
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Hola, yo tampoco soy un profesional del automóvil, pero tengo algo de experiencia con coches. Tuve un problema similar con mi Mercedes GLK Diesel, modelo 2012, así que puede ser el mismo problema. En mi caso, el regulador de presión de gasolina estaba roto y había que cambiarlo. Fui a mi taller y les describí los síntomas. Realizaron un diagnóstico y descubrieron que el regulador de presión de la gasolina era el culpable. La sustitución me costó unos 2 euros. ¿Puedes darme más detalles sobre tu coche? Quizá así pueda ayudarte mejor. Detalles del vehículo como el kilometraje y la última revisión podrían ser de ayuda. Espero que esto te ayude por ahora.
(Traducido del German)