Problemas con el humo negro, la pérdida de potencia y la regeneración del DPF en el motor de gasolina del Ford Crown Victoria, 2012.

Hola, una vez tuve un problema similar con mi Ford Taurus 2010. Aunque no soy realmente un experto, me gustaría compartir mis experiencias. El motivo del problema en mi coche fueron unos cables dañados en la válvula eléctrica de cambio. Arreglarlo me costó 155 euros en mi taller. El taller hizo un buen trabajo y solucionó el problema rápidamente. ¿Podría darnos más información sobre su coche? Kilometraje, revisiones recientes, etc. Eso podría ayudar a esbozar mejor el problema. Espero que esto ayude un poco.

(Traducido del German)

¡Hola y gracias por su respuesta! Mi Ford Crown Victoria ya tiene 121726 km en el reloj. La última revisión fue hace dos meses. También tendré en cuenta tu consejo y haré revisar los cables de la válvula de cambio eléctrica. Quizás ahí esté el problema. Muchas gracias por sus consejos.

(Traducido del German)

Hola de nuevo, no hay problema, ¡siempre encantado de ayudar! Con el kilometraje de su Ford, los cables podrían ser realmente un problema. Varios factores como el envejecimiento y la corrosión pueden provocar esto. No quiero asustarte, pero el problema con el ominoso humo negro y el olor del escape ocurrió con mi Ford con un kilometraje similar. En mi caso, la causa fue un cable parcialmente quemado. Un silbido fuerte al acelerar también podría indicar un problema con el turbocompresor, es decir, podría ser que no esté suficientemente sellado o que la manguera esté defectuosa. Te recomiendo que lo hagas comprobar en un taller especializado. Quizás también puedan comprobar el funcionamiento de la recirculación de gases de escape. Espero que lo soluciones pronto. Suerte y ya nos contarás qué tal.

(Traducido del German)

Hola, ¡gracias de nuevo por sus respuestas! Es interesante que estos problemas también hayan ocurrido en tu Ford con un kilometraje similar. Definitivamente tendré en cuenta el cable y haré que lo revisen en el taller. La posibilidad de un turbocompresor defectuoso también es nueva para mí. Parece que debería hacer una revisión a fondo. Tendré en cuenta tu consejo y mañana pediré cita en el taller. A ver cuáles son los resultados. Os mantendré informados. ¡Muchas gracias por vuestra ayuda y consejos!

(Traducido del German)