UwePohlFan
Problemas con el Ford C MAX 2014: Olor de escape, fallos en el motor y sospecha de válvula EGR.
Sacudidas al ralentí
Luz del motor encendida
Motor inestable
Pérdida de potencia del motor
Fuerte olor a escape
El motor se apaga solo
(Traducido del Alemán)
4 comment(s)
Hola, gracias por su rápida respuesta. Mi coche ya tiene 101756 km y le hice la última revisión hace 3 meses. El motor es un gasolina de 1,6 litros. Espero que te ayude un poco más. ¿El defecto de la válvula EGR es un problema conocido en Ford? ¿Debo ir a un taller especializado o cualquier taller puede solucionarlo? Y ¿cuánto tardasteis en repararlo? ¡Gracias por vuestra ayuda!
(Traducido del Alemán)
Hola, ¡no hay problema! Sí, por desgracia el defecto de la válvula EGR es un problema común con Ford, especialmente con los modelos más antiguos. Por lo tanto, con tu kilometraje, es muy posible que esta pieza haya abandonado el fantasma. En principio, cualquier taller puede ocuparse de esto, no necesariamente tiene que ser uno específico de Ford. Respecto a tu pregunta sobre el tiempo de reparación: En mi caso, tardaron aproximadamente un día en volver a tener el coche apto para circular, ya que tuvieron que pedir la pieza. Pero no te preocupes, te deberían dar un coche de cortesía mientras lo reparan. Espero que te sirva de ayuda. Ya nos contarás qué tal. Esperamos que te sirva de ayuda.
(Traducido del Alemán)
Hola, tuve un problema similar con mi Ford B MAX 2012, tengo mediana experiencia con coches. Fui a mi taller a que lo revisaran y resultó que la válvula EGR estaba defectuosa y atascada. Me costó 355 euros que me la arreglaran. Así que es muy posible que este sea también el problema de tu coche. ¿Podrías darme algunos detalles más sobre tu coche para poder ayudarte con más precisión? ¿Tamaño del motor, kilometraje, etc.? Espero que te sirva de ayuda.
(Traducido del Alemán)