Problemas con el controlador de bujías incandescentes del BMW 6D y problemas de arranque en frío

Hola. Tuve un problema similar con mi BMW 5 diésel del 2012 (antes también tuve un BMW 3). Tengo algo de experiencia trabajando con coches, pero sobre todo en cuestiones de mantenimiento básico. Mis síntomas eran prácticamente idénticos a los tuyos: luz de bujía incandescente constante, arranques en frío difíciles y mucho humo. Lo llevé a mi taller habitual y descubrieron que era solo una conexión suelta en el mazo de cables que va a la unidad de control de la bujía incandescente. Tuvieron que limpiar los contactos y asegurar la conexión correctamente. Todo me costó 95 euros y ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Pero antes de sacar conclusiones, ¿podrías compartir lo siguiente? ¿Has escaneado el motor en busca de códigos de error? ¿El humo mejora una vez que se calienta el motor? ¿Cuándo aparecieron estos síntomas por primera vez? Estos detalles te ayudarán a determinar si tienes el mismo problema que yo o algo más.

(Traducido del Inglés)

Gracias por su detallada respuesta. Acabo de llegar a 45792 KM y tuve mi último servicio hace dos meses. Los síntomas comenzaron a aparecer gradualmente en las últimas semanas. Lo hice escanear, que muestra los códigos de error relacionados con el sistema de bujías de incandescencia (P0380). El humo mejora una vez que el motor se calienta, pero esos primeros minutos son bastante duros. Tu experiencia con la conexión suelta es realmente interesante, ¡sin duda menos costosa que sustituir toda la unidad de control! Haré que mi mecánico compruebe primero el cableado antes de lanzarme a reparaciones más caras. Tiene sentido empezar por las causas potenciales más sencillas. ¿Notó alguna señal de advertencia antes de que su problema se hiciera evidente?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegra poder ayudarte con tu problema con BMW. Sí, si pienso en mi situación, noté algunas señales de advertencia antes de que el problema se manifestara por completo. Aproximadamente un mes antes de que la luz de la bujía incandescente comenzara a permanecer encendida constantemente, ocasionalmente la vi parpadear durante los arranques en frío. Al principio la ignoré porque desaparecía después de unos segundos. Según el código de error que estás obteniendo (P0380) y el kilometraje, suena muy similar a lo que experimenté. La aparición gradual de los síntomas también es familiar, el mío comenzó de la misma manera. Una cosa que olvidé mencionar: antes de que arreglaran el cableado, noté que el humo era particularmente malo durante la aceleración, especialmente en las mañanas frías. Solo para darte un poco más de tranquilidad, después de que mi mecánico arregló esa conexión suelta, no solo desaparecieron los síntomas inmediatos, sino que también noté un mejor ahorro de combustible. Han pasado aproximadamente 18 meses desde la reparación y no he tenido ningún problema relacionado. Si tu mecánico descubre que es más que un problema de cableado, no te asustes. Incluso si necesitas reemplazar la unidad de control, sigue siendo más económico que lidiar con posibles daños a otros componentes, como el turbo o el DPF, si no se repara. Pero definitivamente comienza por verificar esas conexiones, podrías ahorrar mucho dinero como me pasó a mí.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por compartir esos detalles adicionales sobre las señales de advertencia, ¡esa luz parpadeante de la bujía incandescente que mencionas suena exactamente como lo que noté hace unas tres semanas! Yo también lo pasé por alto, pensando que era sólo un fallo inusual. Y ahora que lo mencionas, el humo es definitivamente peor durante la aceleración en las mañanas frías. Me siento mucho más optimista ahora. Haré que mi mecánico mire esas conexiones mañana a primera hora. El hecho de que tu coche haya funcionado bien durante 18 meses después de un arreglo tan sencillo es realmente alentador. Probablemente me has salvado de pasar directamente a sustituir toda la unidad de control. Voy a mantener un ojo en la economía de combustible también una vez que se fija, ni siquiera había pensado en que la mejora potencial. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia. Probablemente voy a publicar una actualización una vez que lo solucione.

(Traducido del Inglés)