Problemas con el climatizador del Infiniti EX: ¿Sospecha del sensor solar?

¡Hola! He tenido alguna experiencia con problemas similares HVAC (un poco de experiencia de reparación de automóviles aquí). De hecho, mi Infiniti FX35 2009 tuvo casi exactamente el mismo problema el verano pasado. Al igual que usted, todo el sistema de climatización estaba actuando raro. Resultó ser un mazo de cables defectuoso que estaba causando todo tipo de comportamiento loco con el ventilador y el control de temperatura. Lo llevé a mi taller habitual y lo diagnosticaron bastante rápido. La reparación duró unas 3 horas, y pagué alrededor de 155 € por todo el asunto, incluida la mano de obra. Pero antes de compartir detalles más específicos, ¿podría decirme si está recibiendo algún código de error específico? Además, ¿su ventilador funciona en absoluto, o está completamente muerto? Esto me ayudaría a darte un consejo más relevante basado en mi experiencia.

(Traducido del English)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi kilometraje es de 229.061 KM, y sí, el ventilador sigue funcionando, pero super inconsistente a veces está bien, otras veces apenas empuja el aire. No he sacado ningún código de error todavía, pero eso es probablemente mi próximo paso. La luz de advertencia comenzó a aparecer la semana pasada después de mi servicio regular. Espero que sea sólo un problema de cableado como el tuyo, ¡suena mucho mejor que tener que reemplazar todo el sistema de aire acondicionado! ¿Recuerdas si tu coche hacía algún ruido raro antes de que lo arreglaran?

(Traducido del English)

Sí, entiendo perfectamente lo que describes. Mi FX35 tenía síntomas muy similares cuando tenía alrededor de 235.000 KM. Y sí, en realidad antes de que me lo arreglaran, había un molesto ruido de traqueteo procedente de detrás del salpicadero, especialmente cuando cambiaba la velocidad del ventilador. Volviendo a mi situación, debo mencionar que el primer mecánico al que fui en realidad también pensó que era el sensor solar (como sospechaste inicialmente), pero no era eso en absoluto. El mazo de cables estaba básicamente corroído y tenía algunas conexiones sueltas, lo que explicaba el comportamiento inconsistente del soplador. Puesto que usted mencionó que comenzó después de su servicio regular, definitivamente sugeriría comprobar si algo se desconectó durante el servicio. En mi caso, me di cuenta de los problemas empeoraron en tiempo húmedo ¿era algo que experimentó también? Una cosa que aprendí de mi experiencia es que no hay que esperar demasiado para que lo revisen. Al principio intenté "vivir con ello" durante unas semanas, pero empeoró y empezó a afectar a otros componentes eléctricos. Es mejor detectar estas cosas a tiempo. Por cierto, ¿has notado si el problema empeora a determinadas horas del día? En mi caso, era particularmente malo durante los arranques matutinos.

(Traducido del English)

Muchas gracias por todos estos detalles. Y sí, en realidad ahora que lo mencionas, el ruido de traqueteo suena exactamente como lo que estoy experimentando, ¡especialmente durante los arranques por la mañana! Es definitivamente peor cuando está húmedo también, lo que tiene sentido con la teoría del mazo de cables. Sinceramente, me has hecho sentir mucho mejor acerca de toda esta situación. Me preocupaba mucho que pudiera ser algo grave, pero oír que lo tuyo era sólo un problema de cableado me da esperanzas. Definitivamente voy a hacer que lo revisen esta semana en lugar de posponerlo. El hecho de que su reparación sólo tomó 3 horas y no era super caro es un gran alivio. Voy a llamar a mi mecánico mañana y mencionar específicamente la posibilidad de mazo de cables. Te agradezco mucho que te hayas tomado el tiempo de compartir tu experiencia, ¡ha sido de gran ayuda!

(Traducido del English)