Problemas con el Citroen C3: Luz de control del motor, potencia del motor reducida, fallo en la regeneración del DPF

Hola, he tenido un problema similar con mi Citroen C4 de 2014 y clasificaría mis conocimientos automovilísticos como medios. Después de unas cuantas sesiones de resolución de problemas en mi taller, se descubrió que el DPF estaba gravemente sobrecargado. Lo limpiamos y sustituimos, y me costó 1325 euros. ¿Puede darme los datos exactos del vehículo? Entonces quizá pueda decirte algo más. Espero que le sirva de ayuda.

(Traducido del German)

Claro, gracias por su respuesta. Mi coche tiene ahora 77817 km en el reloj y el último servicio fue hace unos 3 meses. El coche nunca me ha fallado, así que esta luz de revisión del motor me ha sorprendido un poco. ¿Volvió a tener el problema después de la reparación?

(Traducido del German)

Hola, gracias por los detalles. Mi C4 tenía unos 80.000 km cuando tuve el mismo problema. Después de renovar el DPF, ya no tenía la luz de control del motor ni ningún problema de pérdida de potencia del motor. Con la regeneración del DPF, es extremadamente importante que el proceso se lleve a cabo correctamente, de lo contrario puede resultar caro a largo plazo. Si su Citroën también tiene un problema similar, le recomiendo que lo compruebe pronto. Siempre es mejor asegurarse de que todo está en orden, especialmente si conduces a menudo. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del German)

Gracias de nuevo por vuestra ayuda. Así que parece que el DPF es el culpable. Definitivamente lo limpiaré y espero que esto evite que se repita el problema. Vuestra experiencia me ha sido de gran ayuda. Pediré cita en el taller lo antes posible. Mucha salud.

(Traducido del German)