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AndiMue

Problemas con el cierre centralizado y el llavero en un VW Scirocco diesel 2010

Problemas con el llavero

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Problema de bloqueo/desbloqueo

Hola a todos, Actualmente estoy teniendo un poco de problemas con mi 2010 diesel VW Scirocco. He notado algunos problemas con el sistema de cierre centralizado y también hay algunos problemas con mi llavero. Tengo la corazonada de que una restricción funcional en el sistema de cierre centralizado podría ser el culpable. Pero, para ser sincero, no estoy seguro y me gustaría conocer sus opiniones al respecto. ¿Habéis tenido experiencias similares? ¿O a alguien le han solucionado el mismo problema en el taller? Me gustaría saber cuál fue el resultado y cómo lo solucionaron. Cualquier consejo y experiencia sería genial. Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)


SiWe123

Hola, tuve un problema similar con mi VW Golf 2012, así que sólo 2 años más nuevo que tu Scirocco. Mis conocimientos de coches son bastante limitados, pero te puedo contar lo que me pasó en su momento. Fui a mi taller de confianza. Allí descubrieron que la conexión del cable estaba defectuosa. Esto causó los problemas con mi sistema de cierre centralizado y mi llavero. Todo me costó 155 euros ya que hubo que cambiar algunos cables. ¿Podría darme más detalles sobre su vehículo? Eso me ayudaría sin duda a ayudarle con más precisión. Por ejemplo, ¿cuántos años tiene exactamente su coche? ¿Funcionaba bien antes el cierre centralizado? Espero que esto le ayude.

(Traducido del Alemán)

AndiMue (Author)

Gracias por su rápida respuesta. Mi amoladora ya ha recorrido la friolera de 138764 km y le hice la última revisión hace unos 3 meses. ¿Tal vez eso también podría influir? Bueno, hasta hace poco el cierre centralizado funcionaba bastante bien. El llavero en particular solía funcionar sin problemas. Ahora es muy molesto. Intentaré que revisen los cables también, es un buen consejo. 155 euros no suena barato, pero se está volviendo realmente molesto tener que bloquear y desbloquear las puertas manualmente. Estoy deseando ver qué sale de esto. Gracias de nuevo.

(Traducido del Alemán)

SiWe123

Hola, me alegra saber que mi experiencia ha sido un poco útil. 138764 km suena bastante, pero siempre depende de las condiciones generales y de cómo se ha manejado el coche. Si la revisión fue hace sólo 3 meses, realmente no debería haber mayores complicaciones, pero una comprobación de la conexión del cable sería ciertamente útil. Entiendo perfectamente que puede ser frustrante tener que bloquear y desbloquear siempre las puertas manualmente. Lamentablemente, con la cantidad de kilómetros y uso, no se puede descartar este tipo de desgaste. Esperemos que sólo sea un problema menor que pueda solucionarse rápidamente. 155 euros puede sonar alto, pero si soluciona el problema y vuelves a tener la comodidad del cierre centralizado, creo que es una buena inversión. Recuerda que el precio siempre puede variar, ya que cada taller tiene diferentes tarifas por hora y precios de las piezas. ¿Por qué no nos informas cuando sepas más y cómo te ha ido? Suerte.

(Traducido del Alemán)

AndiMue (Author)

Hola, muchas gracias por tu perspicaz respuesta. Tu experiencia y tus consejos me han ayudado mucho. En particular, tu explicación de que el elevado número de kilómetros y el uso regular del coche pueden provocar esos signos de desgaste me parece muy lógica. 155 euros suena caro al principio, pero veo que la inversión podría compensarse a largo plazo. Sería estupendo volver a tener la comodidad del cierre centralizado y no tener que bloquear y desbloquear las puertas manualmente. Definitivamente seguiré tu consejo y haré que revisen la conexión del cable en mi taller. En cuanto sepa algo nuevo, volveré a informar aquí y os contaré cómo me ha ido. Gracias de nuevo por tu ayuda, ha sido realmente genial. Quizás mi experiencia ayude a otros que tengan problemas similares. Hasta entonces, ¡ya os contaré si hay novedades!

(Traducido del Alemán)

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