Problemas con el cambio de marchas y luz de aviso en un Ford Ka 2019: sospecha de fallo en el sensor de temperatura del aceite de la transmisión

Eso no suena bien. Tengo un poco de experiencia con los coches y tal vez podría ser que su unidad de control de transmisión está defectuosa. Tuve un problema similar con mi Ford Fiesta 2017, también motor de gasolina. Entonces fui a un taller a la vuelta de la esquina. Allí se dieron cuenta de que la unidad de control de la transmisión era un desastre y había que cambiarla. La factura fue bastante abultada, tuve que pagar 1000 euros. ¿Podría darme más información sobre su coche? ¿Modelo, antigüedad, kilometraje, etc.? Así podría intentar ayudarte aún más.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por los consejos. Mi Ford Ka ya ha hecho 130742 km y la última revisión fue a los 120000 km aproximadamente. Los síntomas que describes suenan parecidos, ¡pero espero que no me salga tan caro!

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por la información. Lamentablemente, en mi caso se trataba de la unidad de control de la transmisión. El alto kilometraje de tu coche también podría ser un indicio de que la unidad de control de la transmisión está defectuosa. Por supuesto, espero por tu bien que no sea tan extremo y que sea algo más barato. Sin embargo, también podría ser que se trate de un problema menor, como el sensor de temperatura del aceite de la transmisión, como ya has supuesto. Sin duda te recomiendo que lo lleves a revisar a un taller. Cruzo los dedos para que no sea nada grave y no tengas que rascarte tanto el bolsillo. Ya me contarás qué tal. Cuídate y que tengas un buen viaje con tu Ford Ka.

(Traducido del Alemán)

Sers, tu información me ayudará sin duda. Iré a un taller para que lo revisen todo. Me preocupa un poco la unidad de control de la transmisión, pero seguro que habrá solución. Ya os contaré como va. Gracias por cruzar los dedos y ¡suerte! ¿Estás conduciendo tu Fiesta con seguridad?

(Traducido del Alemán)