¿Problemas con el calentador del Discovery Diesel? Reparaciones comunes

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando en los coches (no un profesional, pero he tratado con mi parte de los problemas). En realidad tenía un problema similar con mi 2020 Range Rover Velar diesel, suena bastante cerca de lo que estás describiendo. Los síntomas eran exactamente como los tuyos, y sí, resultó ser un calentador auxiliar eléctrico defectuoso. Lo llevé a mi taller habitual, y me lo confirmaron después de hacer un diagnóstico. Tuve que desembolsar 350 euros para arreglarlo, pero solucionó por completo los problemas de calefacción. ¿Le importaría compartir algunos detalles más sobre su Discovery? ¿Cuándo notaste el problema por primera vez? ¿Te ocurre siempre o sólo de vez en cuando? También, ¿ha notado alguna luz de advertencia en el salpicadero? Esto me ayudaría a saber si tienes el mismo problema que yo. BTW, aprendí que esto es algo común en Land Rover diesels, incluyendo el Defender también. Cuanto antes lo compruebes, mejor, ¡no querrás quedarte sin calefacción!

(Traducido del English)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Estoy lidiando con el mismo dolor de cabeza en mi Discovery Diesel 2018 (151179 KM). El problema comenzó hace aproximadamente dos semanas y es bastante constante, sobre todo lo noto durante los arranques de la mañana. Todavía no hay luces de advertencia, pero la cabina simplemente no se calienta correctamente y el ventilador parece tener mente propia. Tuve mi último servicio hace aproximadamente 3 meses y todo estaba bien en ese momento. Es bueno saber sobre tu experiencia con el calentador auxiliar eléctrico, eso es exactamente lo que sospechaba. Puede que me anime y lo revisen esta semana. ¿Tu taller tuvo que pedir alguna pieza especial o fue una solución bastante sencilla?

(Traducido del English)

Hola de nuevo. Gracias por esos detalles extra sobre tu Discovery. Sí, viendo tu kilometraje y los síntomas, es aún más parecido a lo que me pasó con mi Velar. En mi caso, el taller tuvo que pedir la unidad de calefacción auxiliar, tardó unos 2 días en llegar. El arreglo en sí fue bastante sencillo, les llevó unas 3 horas en total. Una cosa que me olvidé de mencionar en mi primera respuesta, antes de la falla completa, también me di cuenta de la calefacción era muy inconsistente durante los arranques de la mañana, al igual que usted está experimentando ahora. Algo que aprendí de mi experiencia, podría valer la pena comprobar los fusibles en primer lugar. Al principio pensé que mis problemas con el ventilador se debían totalmente al calefactor auxiliar, pero resultó que un fusible fundido también era parte del problema. Es una comprobación sencilla que puedes hacer tú mismo antes de ir al taller. Sólo una advertencia, si es el calentador auxiliar, es posible que desee pedirles que comprueben el mazo de cables mientras están en ello. El mío tenía un pequeño desgaste que podría haber causado problemas más adelante. Mejor solucionarlo todo de una vez, ¿sabes? Manténgame informado de lo que averigüe. Sería interesante ver si es el mismo problema que tuve con mi Velar.

(Traducido del English)

¡Esa información es muy útil, especialmente sobre revisar los fusibles primero! Definitivamente les echaré un vistazo antes de reservar la cita en el taller. También aprecio mucho el consejo sobre el arnés de cableado, no se me habría ocurrido preguntar sobre eso. Tu experiencia con Velar suena exactamente como lo que estoy lidiando ahora. Probablemente le avisaré a mi taller sobre la posible necesidad de pedir piezas, para que puedan solucionarlo antes de llevarlo. Con suerte, pueden solucionarlo todo de una vez. Gracias de nuevo por todos los consejos detallados, definitivamente me siento más seguro para abordar esto ahora. Te actualizaré una vez que lo solucione. Es curioso cómo todos estos Land Rover parecen tener peculiaridades similares, ¿verdad?

(Traducido del English)