Arnoluth
Problemas con el BMW Serie 3 modelo del año 2008: Humo negro, luz indicadora del motor y alto consumo de combustible - posible defecto en el catalizador de almacenamiento de NOx.
Luz del motor encendida
Fuga de escape
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Bajo consumo de combustible
Pérdida de potencia del motor
(Traducido del German)
5 comment(s)
Hola, gracias por tu rápida respuesta. El caso es que efectivamente el coche también muestra un mensaje de error relacionado con el sensor de NOx. En mi última revisión, a unos 210759 km, me dijeron que ya era hora de cambiarlo. Ahora me preocupaba si sería igual de caro. Un amigo me ha aconsejado que intente hacerlo yo mismo, pero estoy inseguro. ¿Sabéis lo fácil o difícil que es cambiar el sensor NOx uno mismo? Muchas gracias de nuevo. Todo lo mejor de vuelta.
(Traducido del German)
¡Hola de nuevo! Pues me lo ha hecho el taller, porque yo tampoco sé mucho del tema. Lo que sí sé es que sustituir el sensor de NOx no es tan complicado. Lo importante es que tengas las herramientas adecuadas y que trabajes con cuidado. Sin embargo, también puedes hacer muchas cosas mal y, en el peor de los casos, dañar tu coche. Pero si tienes confianza para hacerlo tú mismo, ¿por qué no intentarlo? Pero si no estás seguro, es mejor que recurras a un profesional. Te costará dinero, pero puedes estar seguro de que lo hará bien. Suerte y cuéntanos cómo te ha ido. ¡Mucha suerte!
(Traducido del German)
Oye, ¡gracias por el consejo! Sí, tienes razón, no debería arriesgarme a dañar nada más. Creo que al final lo dejaré en manos de un taller especializado. Por suerte tengo un taller de confianza cerca donde me pueden asesorar. Ya os contaré qué tal me va. Gracias de nuevo y mucha salud. Os deseo lo mejor.
(Traducido del German)
Hola. Parece que puedes tener razón en lo del catalizador de almacenamiento de NOx. Tuve problemas similares con mi BMW, y para mí la sustitución del convertidor lo arregló. También comprobé que no hubiera fugas en el escape ni sensores defectuosos. Espero que te sirva de ayuda.
(Traducido del German)
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Hola a ti, tengo conocimientos moderados de coches y tuve un problema similar con mi BMW Serie 5, fabricado en 2010. En mi caso, todo se redujo a un sensor de NOx defectuoso, que luego provocaba lecturas incorrectas. Todo fue descubierto y arreglado en mi taller de confianza. La reparación me costó 665 euros. Es posible que también sea el sensor de NOx, pero sólo un taller puede determinarlo realmente. ¿Qué mensaje de error muestra exactamente tu coche? Cuanta más información me facilites, mejor podré ayudarte. Le deseo lo mejor.
(Traducido del German)