SabiNeu
Problemas con el Audi A8: Indicador luminoso del motor, pérdida de potencia y ruidos fuertes - se buscan experiencias y consejos
Sacudidas al ralentí
Luz del motor encendida
Motor inestable
Pérdida de potencia del motor
Fuerte silbido al acelerar
Sacudidas al acelerar
(Traducido del German)
4 comment(s)
Hola, ¡gracias por la rápida respuesta! Es cierto, eso suena bastante similar a lo que estoy experimentando actualmente, aunque todavía no tengo un código de fallo exacto. Mi última inspección y kilometraje fue de 236.351 km. Probablemente tenga que ir al taller también, espero que no me cueste tanto como a ti. Te mantendré informado y te haré saber lo que encuentren los chicos del taller. Gracias de nuevo por la ayuda, muy amable de tu parte. Te deseo lo mejor.
(Traducido del German)
De nada. Es realmente molesto cuando ocurren problemas como este, pero me alegro de haber podido ayudar. En mi coche eran las aletas de remolino las que causaban problemas, así que puede que tengas razón. El coste de la reparación puede variar, dependiendo de lo que cobre el taller en términos de mano de obra y piezas. Esperemos que en tu caso cueste un poco menos. Si tienes más información o necesitas ayuda, escríbeme. No soy un profesional, pero estaré encantado de compartir mis experiencias. Y mantennos informados del resultado de la visita al taller. Cruzaré los dedos para que no sea nada demasiado grave. Te deseo lo mejor y que conduzcas con cuidado.
(Traducido del German)
Hola, ¡gracias de nuevo por vuestro apoyo! Tienes razón, es realmente frustrante cuando ocurren problemas de este tipo, pero tus experiencias son muy útiles. Espero que no sea tan caro como el tuyo. Os mantendré informados de cómo me va en el taller; espero que no sea nada demasiado grave. Supongo que tienes los dedos bien cruzados. Cuídate y conduce con cuidado. Hasta luego y gracias de nuevo.
(Traducido del German)
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Hola, esto me recuerda a un problema similar que tuve una vez con mi Audi A6 (motor diésel, año 2016). Me describiría como alguien con pocos conocimientos de coches, pero sigo aprendiendo mucho. Tuve que llevar mi coche al taller porque presentaba síntomas muy parecidos a los tuyos: menos potencia y marcha brusca, tirones al acelerar y ruidos sibilantes. Resultó que las aletas del colector de admisión de la palanca de cambios estaban defectuosas. El servicio de reparación me costó 940 euros, y después de la reparación volvió a funcionar perfectamente. Pero para estar más seguro, ¿podría darme más detalles sobre su motor y los códigos de avería? Eso podría ayudarme a aconsejarte mejor. Espero que esto te ayude. Le deseo lo mejor con la reparación.
(Traducido del German)